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文檔簡介
1、本文為建立輪胎非穩(wěn)態(tài)溫度場對胎面膠進(jìn)行了動態(tài)力學(xué)分析實(shí)驗(yàn)和高速摩擦實(shí)驗(yàn),獲得了胎面膠的生熱率和摩擦系數(shù)這兩個輪胎非穩(wěn)態(tài)溫度場研究的基礎(chǔ)參數(shù)。通過參閱大量的滾動阻力、抗?jié)窕阅?、生熱率的文獻(xiàn)的前提下,從降低胎面膠滾動阻力入手,結(jié)合當(dāng)前輪胎行業(yè)的實(shí)際需要,從工程實(shí)用性出發(fā),改變炭黑和SBR1502/充油SBR1712/BR9000生膠并用比,設(shè)計(jì)了11種半鋼子午線輪胎胎面膠的配方。采用動態(tài)力學(xué)分析法(DMA),使用NEZSCH公司生產(chǎn)的DM
2、A242型實(shí)驗(yàn)儀,獲得了11種胎面膠的DMA溫度曲線,從炭黑和生膠配比變化兩方面,分組對不同系列的胎面膠的儲能模量—溫度曲線(E’-T)和損耗因子—溫度曲線(tanδ-T)進(jìn)行了分析比較,并參照1#膠料,對11種胎面膠-10℃~10℃和50℃~80℃的tanδ進(jìn)行比較,討論了炭黑及SBR1502/SBR1712/BR9000并用比的改變對胎面膠滾動阻力、濕抓著力的影響;在動態(tài)力學(xué)分析實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,還獲得了11種胎面膠的生熱率曲線,并分組
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