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文檔簡介
1、機載分子篩制氧系統(tǒng)是作為一種飛機氧源，具有很多的優(yōu)點，代表了當(dāng)今時間的航空供氧設(shè)備發(fā)展的趨勢。本文主要通過熟悉和總結(jié)已有的數(shù)學(xué)仿真模型成果，對分子篩模型進(jìn)行修改和完善，并在完善數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分子篩吸附分離過程的仿真。
本文首先介紹了吸附劑的性能和吸附分離的機理。在建模過程中，對分子篩的升壓和降壓過程進(jìn)行了比較詳細(xì)的理論推導(dǎo)，并對產(chǎn)氧系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型作了一定的完善，同時深入分析了線性驅(qū)動模型中的傳質(zhì)系數(shù)與壓力和溫度的關(guān)
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