大型燃煤電站鍋爐煙氣余熱利用系統(tǒng)節(jié)能分析與優(yōu)化研究.pdf

1、大型燃煤電站鍋爐普遍存在尾部煙氣余熱未經利用便直接排向大氣的問題。對尾部煙氣的余熱進行回收利用不僅可以提高電廠的熱經濟性，而且在減少動力用煤燃燒的同時，還能減輕對環(huán)境的污染。因此，大型燃煤電站鍋爐煙氣余熱的回收利用，對于節(jié)能降耗和提高電站機組的經濟性具有重要的實際意義。
　　本文深入研究燃煤電站鍋爐煙氣余熱的節(jié)能潛力，通過多種煙氣余熱利用方式的對比，利用煙氣余熱加熱凝結水是最為簡單易行的應用方式，不僅能夠降低電站鍋爐的排煙溫度，而

2、且對于提高機組經濟性和降低煤耗有重要作用。
　　在進一步的論文工作中，本文在詳細分析低溫省煤器系統(tǒng)的節(jié)能原理和計算方法的基礎上，結合典型百萬千瓦燃煤電站機組，對集成低溫省煤器的常規(guī)煙氣余熱利用系統(tǒng)進行全面設計，為進一步研究煙氣余熱利用系統(tǒng)的設計和優(yōu)化打下了扎實的理論基礎。
　　同時，本文還對集成低溫省煤器的常規(guī)煙氣余熱利用系統(tǒng)節(jié)能效果有限的原因進行了深入探討，應用總能理論和能量梯級利用方法，提出通過尾部受熱面優(yōu)化和余熱的能級

3、匹配利用兩方面相結合，開展高效煙氣余熱利用系統(tǒng)研究，并提出初步的優(yōu)化思路。
　　最后，本文通過比較分析德國電廠和中國典型機組的參數差異，提出集成旁路煙道技術的高效煙氣余熱利用系統(tǒng)在中國燃煤機組的應用上不可生搬硬套，必須立足于中國燃煤機組的參數特點，特別是考慮尾部耐腐蝕材料技術水平的發(fā)展現(xiàn)狀，建立機爐一體化系統(tǒng)的低溫余熱綜合利用耦合機制，從而深度挖掘電站系統(tǒng)的節(jié)能潛力。
　　本文研究的成果，對今后大型燃煤電站鍋爐煙氣的深度余熱