基于屬性相似度與多重緩沖區(qū)的接邊算法研究.pdf

1、在當(dāng)今信息社會中，為了管理、技術(shù)操作及使用上的方便與靈活性，地形圖的建庫一般以圖幅為單位來進行。這樣可以使多幅圖的建庫工作同步進行，便于大型建庫任務(wù)的快速實現(xiàn)，從而快速投入應(yīng)用，這就帶來了地圖接邊問題。在現(xiàn)有的研究中，國內(nèi)外學(xué)者以對這一問題進行了一定的研究并取得一些成果，同時也開發(fā)了一些相應(yīng)的接邊軟件，但是無論是國內(nèi)軟件，還是國外軟件都不能夠?qū)⑦@一問題很好地解決，也都沒有較好的接邊功能，接邊后保持圖中要素基本信息不變還比較難以實現(xiàn)。這一

2、問題在地貌圖中尤為明顯，增大了手工編輯的工作量，降低了工作效率。
　　地圖按圖幅分幅數(shù)字化、保存，這使本來連續(xù)的實體被分離到不同的存儲空間和存儲單元中去，這種地理空間的分離存儲導(dǎo)致了數(shù)據(jù)的物理縫隙，這也導(dǎo)致邏輯上本身連續(xù)的信息不能以邏輯連續(xù)的方式呈現(xiàn)，例如跨越多幅圖的一條河流，在圖幅內(nèi)查詢河流屬性（例如長度）時只能獲取其在本圖幅內(nèi)的相關(guān)信息而不是實體整體的信息。然而，GIS用戶在使用地理數(shù)據(jù)時通常需要完備的信息，另外，無論是出圖，

3、還是數(shù)據(jù)入庫都需要使用地圖接邊，數(shù)據(jù)入庫的效率將會受到地圖接邊的智能性的影響，不同圖幅之間的快速拼接對于地理信息系統(tǒng)而言具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文提出了一種實用高效的多重緩沖區(qū)與屬性相似度的接邊算法，在分析了傳統(tǒng)單緩沖區(qū)、雙緩沖區(qū)、強制法等接邊算法后，針對一些環(huán)節(jié)提出了一種實用高效的接邊算法，該算法通過計算屬性相似度對地圖數(shù)據(jù)進行屬性匹配，之后創(chuàng)建多重緩沖區(qū)，防止誤接邊，同時也對接邊要素進行篩選過濾，對接邊要素進行接邊操作。此