可控分布式電源、換電站和配電網(wǎng)開關(guān)的協(xié)調(diào)規(guī)劃方法研究.pdf

1、分布式電源（Distributed Generation，DG）的使用和電動汽車的推廣可以有效緩解不可再生能源枯竭問題，改善環(huán)境問題。DG和換電站（Battery Swapping Station， BSS）的大規(guī)模接入，給配電網(wǎng)規(guī)劃帶來了新的挑戰(zhàn)。如何在滿足電動汽車用戶的換電需求并保證配電網(wǎng)經(jīng)濟性和可靠性的前提下，實現(xiàn)DG、換電站和配電網(wǎng)開關(guān)的協(xié)調(diào)優(yōu)化配置，是含DG和換電站的配電網(wǎng)規(guī)劃中亟待解決的關(guān)鍵問題。現(xiàn)有相關(guān)研究主要針對考慮 D

2、G接入的配電網(wǎng)可靠性評估與規(guī)劃問題，沒有考慮換電站接入的影響。為此，本文對綜合考慮DG和換電站的配電網(wǎng)規(guī)劃問題進行研究，主要內(nèi)容和成果如下：
　　將換電站引入含DG的孤島形成策略中，提出了含DG、換電站的孤島形成策略和孤島形成概率的計算方法，以及考慮可控DG、換電站和分段開關(guān)的配電網(wǎng)可靠性評估方法。在此基礎(chǔ)上進一步考慮配電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線的負荷轉(zhuǎn)移作用，提出了考慮可控DG、換電站、分段開關(guān)和聯(lián)絡(luò)線的配電網(wǎng)可靠性評估方法。
　　建立了

3、可控DG、換電站和配電網(wǎng)開關(guān)的源-荷-網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃模型。在現(xiàn)有的可控 DG與配電網(wǎng)分段開關(guān)的協(xié)調(diào)規(guī)劃模型中引入換電站，相應(yīng)增加換電站的運行約束及其投資運行成本和收益目標，修正計及換電站接入影響的配電網(wǎng)年缺供電量可靠性目標，由此建立了可控DG、換電站和配電網(wǎng)分段開關(guān)的源-荷-網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃模型。在此基礎(chǔ)上，考慮聯(lián)絡(luò)線對配電網(wǎng)可靠性和換電站可靠性的作用，建立了可控DG、換電站、配電網(wǎng)分段開關(guān)和聯(lián)絡(luò)線的源-荷-網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃模型。模型中增加了配電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)

4、線的規(guī)劃對象及其投資成本目標，同時考慮了配電網(wǎng)換電站的可靠性約束。
　　本文所建源-荷-網(wǎng)協(xié)調(diào)規(guī)劃模型具有非線性混合整數(shù)規(guī)劃問題特點，為此本文提出了求解所建模型的混合智能算法。將原規(guī)劃問題分解成以開關(guān)位置、可控DG和換電站位置容量為離散決策變量的離散變量子優(yōu)化問題，以可控 DG功率為連續(xù)決策變量的連續(xù)變量子優(yōu)化問題，以及以換電站功率為連續(xù)決策變量的連續(xù)變量子優(yōu)化問題。離散變量子優(yōu)化問題采用多目標遺傳算法來求解，兩個連續(xù)變量子優(yōu)化問