邯鄲市典型土層中樁的荷載傳遞性狀分析.pdf

1、隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和施工水平的不斷提高，樁基礎(chǔ)逐漸成為我國(guó)應(yīng)用最為廣泛的一種基礎(chǔ)形式。對(duì)于樁基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究，目前，研究其荷載傳遞性狀最為直觀普遍的方法是單樁載荷試驗(yàn)，即在樁身中預(yù)埋鋼筋計(jì)等應(yīng)力應(yīng)變?cè)?，測(cè)量樁身不同部位軸力大小及變化情況，推算出樁身各個(gè)部位的樁側(cè)阻力和樁端阻力，并通過(guò)繪制的變化曲線，反映樁身荷載的傳遞規(guī)律。
　　 本文介紹了樁基的研究背景、發(fā)展研究概況、特點(diǎn)以及荷載傳遞機(jī)理。結(jié)合單樁載荷

2、試驗(yàn)，通過(guò)在樁身中分層、均勻埋設(shè)鋼筋計(jì)，將試樁沿深度分成多個(gè)截面，從而推算出樁身不同深度的軸力、樁側(cè)阻力及樁端阻力等數(shù)值，并測(cè)得樁在各級(jí)荷載作用下的樁頂沉降，得到了Q-S曲線、S-lgt曲線，測(cè)出了樁身軸力隨樁身深度的分布情況，樁側(cè)摩阻力和樁端阻力隨荷載的分布與發(fā)揮情況等等。概括總結(jié)出在豎向荷載作用下的樁土體系荷載傳遞的過(guò)程和規(guī)律，以及樁側(cè)阻力與樁端阻力的關(guān)系等。通過(guò)介紹劃分樁側(cè)阻力與樁端阻力的方法，結(jié)合實(shí)測(cè)的Q-S曲線和S-logQ曲