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文檔簡介
1、早期CAN總線技術主要應用在汽車領域,隨著科技的不斷發(fā)展,它在工業(yè)控制領域也得到了越來越廣泛的應用。在實際應用當中,由于工作場所的電磁環(huán)境比較復雜,CAN總線容易受到外界電磁場在其總線上感應的傳導電流的干擾,從而影響其正常工作性能。
本論文研究了CAN接口電路的結構設計和抑制射頻場傳導騷擾的方法。首先基于CAN總線的通信原理,自行制作了一款具有抗傳導干擾性能的CAN接口電路,對其進行傳導抗擾度測試,并且記錄實驗數(shù)據(jù),分析了CA
2、N接口電路受干擾的機理,研究了驅(qū)動器與CAN總線間添加共模扼流圈在抑制傳導騷擾中的作用,并從理論上分析了其在高頻時失效的原因。其次,研究了CAN總線屏蔽層表面射頻場與芯線上感應電流間的關系,得到了使CAN接口電路失效的最小芯線電流及對應的頻率。最后提出了CAN接口電路抗射頻場傳導干擾的實用設計方法。
本文的主要工作內(nèi)容如下:
1,設計并實現(xiàn)了CAN接口電路通信及性能監(jiān)測電路裝置,并用C語言編寫了相關的功能及檢測軟件。
3、
2,在不同EMI抑制器件、不同試驗等級、屏蔽層不同接地方式的情況下,依據(jù)國家標準GB/T17626.6-2008,對該電路進行射頻場傳導抗擾度試驗,并獲得實驗數(shù)據(jù)。
3,通過理論分析和實驗數(shù)據(jù)的分析,得到了共模扼流圈在抑制射頻場傳導騷擾中適用的頻率范圍,并且建立了高頻時共模扼流圈的等效電路模型,計算出其電感值與頻率的對應關系;運用CST軟件對共模扼流圈進行仿真,得出其周圍磁場強度分布圖;通過建立屏蔽雙絞線屏蔽層接地
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