基于滑?？刂频募壜?lián)型整流器研究.pdf

1、近年來，級聯(lián)H橋型多電平變換器得到了廣泛的應(yīng)用，但因為級聯(lián)H橋整流級本身的非線性和非最小相位系統(tǒng)特性，使其整體控制和各橋直流側(cè)電壓的平衡控制非常復(fù)雜。針對該問題本文以級聯(lián) H橋多電平變換器拓撲結(jié)構(gòu)的整流級為研究對象，通過分析單相兩級聯(lián)整流級的拓撲結(jié)構(gòu)和工作原理，對級聯(lián) H橋整流器的單位功率因數(shù)運行、直流側(cè)電壓的平衡控制和動態(tài)性能等方面的問題進行了研究。
　　本文首先分析了級聯(lián) H橋整流器的工作模態(tài)，建立了基于開關(guān)函數(shù)和占空比描述的

2、數(shù)學模型，并研究了系統(tǒng)穩(wěn)定運行的限制性條件；針對傳統(tǒng)PI控制下，系統(tǒng)存在的超調(diào)量大和擾動時母線電壓波動大、恢復(fù)慢等問題，將響應(yīng)快速、抗干擾性強的滑?？刂撇呗砸浦驳郊壜?lián)整流器的控制中，并根據(jù)系統(tǒng)的控制目標來選取合適的狀態(tài)變量，得到能使系統(tǒng)穩(wěn)定運行的滑模面函數(shù)，實現(xiàn)系統(tǒng)的電壓控制和單位功率因數(shù)運行。
　　針對級聯(lián)整流級直流側(cè)電壓平衡控制的問題，采用基于二維調(diào)制的電壓平衡控制方式，通過調(diào)制軌跡的選擇，動態(tài)的調(diào)整各橋吸收的有功功率，從而實