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文檔簡(jiǎn)介
1、工業(yè)鑄件在其生產(chǎn)過(guò)程中,由于受到各種主客觀因素的影響,常會(huì)在其內(nèi)部產(chǎn)生一些缺陷,而這些缺陷嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成工件的安全使用隱患,因此在工件使用前要對(duì)其進(jìn)行缺陷檢測(cè)。DR(Digital Radiograph,數(shù)字式X射線成像)系統(tǒng)因其具有成像質(zhì)量好、檢測(cè)效率高等優(yōu)點(diǎn)有著廣泛的應(yīng)用前景,通過(guò)X射線掃描工件得到浮點(diǎn)型數(shù)據(jù),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)范圍拉伸并取整就可以得到工件內(nèi)部的數(shù)字灰度圖像。本文有別于通常的直接對(duì)灰度圖像做缺陷檢測(cè),而是先將灰度圖像合成
2、為彩色圖像后再做缺陷檢測(cè),通過(guò)采用基于C-V(Chan-Vese)模型的圖像分割方法和基于區(qū)域生長(zhǎng)的圖像分割方法分別對(duì)灰度圖像和彩色圖像做缺陷檢測(cè),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明彩色圖像的分割效果較好。
使用DR系統(tǒng)掃描工件得到浮點(diǎn)型數(shù)據(jù)后,通常的做法是,直接將所有數(shù)據(jù)拉伸為灰度圖像,這樣做損失了很多數(shù)據(jù),使得灰度圖像的細(xì)節(jié)丟失嚴(yán)重,圖像中缺陷顯示效果很不理想;或者是只截取其中一段數(shù)據(jù)拉伸為灰度圖像,這樣做只能顯示出部分缺陷,因?yàn)楣ぜ煌?/p>
3、厚部位的缺陷對(duì)應(yīng)不同的數(shù)據(jù)段;再或者是截取不同的數(shù)據(jù)段得到顯示工件不同壁厚部位缺陷的灰度圖像,然后對(duì)每幅灰度圖像做缺陷檢測(cè),這樣做效率較低且不直觀。本文針對(duì)DR圖像的特點(diǎn),自動(dòng)截取不同的數(shù)據(jù)段得到能夠顯示工件不同壁厚部位缺陷的灰度圖像,然后合成為彩色圖像。首先,這樣做可以增強(qiáng)視覺(jué)效果,因?yàn)槿搜蹖?duì)色彩敏感,它能識(shí)別上萬(wàn)種彩色但只能分辨出幾十種灰度等級(jí);其次,這樣做得到的合成彩色圖像包含了我們所關(guān)心的工件不同壁厚部位的缺陷;最后,相比用多幅
4、灰度圖像顯示不同壁厚部位缺陷的處理方法,顯然用一幅彩色圖像顯示省時(shí)省力且直觀。
C-V模型是Chan和Vese在簡(jiǎn)化M-S(Munford-Shah)模型的基礎(chǔ)上提出的圖像分割方法,它具有M-S模型的優(yōu)點(diǎn)并且減少了M-S模型的計(jì)算復(fù)雜度。Chan和Vese也把C-V模型推廣到關(guān)于N維向量值圖像的情形,因此C-V模型可以分割灰度圖像和彩色圖像。本文采用C-V模型對(duì)鐵路貨車(chē)側(cè)架的DR灰度圖像和合成彩色圖像分別進(jìn)行缺陷檢測(cè),實(shí)驗(yàn)
5、結(jié)果表明后者效果較好。C-V模型分割精度高,但是當(dāng)圖像存在強(qiáng)邊緣時(shí)(如工件外部邊界、工件厚壁區(qū)域與薄壁區(qū)域的分界線等),C-V模型只能進(jìn)行局部圖像分割而對(duì)整幅圖像分割效果不理想,而基于區(qū)域生長(zhǎng)的分割方法就可以對(duì)整幅圖像進(jìn)行分割,區(qū)域生長(zhǎng)是常見(jiàn)的圖像分割方法,它利用的是圖像的空間性質(zhì),但種子點(diǎn)的自動(dòng)選取是難點(diǎn),本文又采用區(qū)域生長(zhǎng)的分割方法對(duì)鐵路貨車(chē)側(cè)架的DR灰度圖像和合成彩色圖像分別進(jìn)行缺陷檢測(cè),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明后者效果較好。
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