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文檔簡介
1、飛機(jī)的交流電源系統(tǒng)中如果存在諧波電流,會導(dǎo)致負(fù)載端電壓的畸變,給一些對輸入端電壓要求高的電子設(shè)備的正常使用帶來影響,為了更好實現(xiàn)飛機(jī)電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行,研究航空應(yīng)用三相中頻高功率因數(shù)整流器具有重要意義。與傳統(tǒng)飛機(jī)上的無源濾波和多脈沖整流技術(shù)相比,PWM整流器能夠?qū)斎腚娏骱洼敵鲭妷洪]環(huán)控制,在實際應(yīng)用中得到了廣泛的關(guān)注。
本文首先介紹了課題的研究背景以及三相PWM整流器的主要拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制策略和調(diào)制方式。然后論文研究了三
2、相三橋臂PWM整流器的工作原理、數(shù)學(xué)模型和控制策略,并對其在平衡和不平衡輸入電壓下進(jìn)行了詳細(xì)地仿真,同時也分析了三相三橋臂PWM整流器的優(yōu)缺點(diǎn)。為了提高三相PWM整流器的直流電壓利用率并改善整流器在不平衡輸入電壓下的工作性能,本文將三次諧波注入的SPWM控制策略應(yīng)用于三相四橋臂整流器中,通過仿真驗證了該方案的可行性。
其次本文對三相四橋臂PWM整流器進(jìn)行了系統(tǒng)建模,設(shè)計了電壓電流控制環(huán)的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),并對雙環(huán)控制參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。<
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