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文檔簡介
1、隨著科技水平的發(fā)展,橋梁施工工藝越來越精湛,逐漸從傳統(tǒng)的施工方法向先進的、具有安全性的施工方法轉(zhuǎn)變,橋梁轉(zhuǎn)體施工就是其中之一。橋梁轉(zhuǎn)體施工與傳統(tǒng)施工的最大不同之處,它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè),為了保證轉(zhuǎn)體過程中橋梁的安全,通常采用避開大風(fēng)天氣,勻速緩慢轉(zhuǎn)體等措施來解決對轉(zhuǎn)體過程中橋梁強度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究不夠深入的問題。本文結(jié)合奧運工程(良鄉(xiāng)-寨口段)橋梁工程部分,對其進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及穩(wěn)定分析。
本文首先
2、從橋梁轉(zhuǎn)體施工及轉(zhuǎn)體部分結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計作了詳細分析,其次運用橋梁博士軟件建立轉(zhuǎn)體橋整體有限元模型,并采用計算機程序化函數(shù)自動控制生成變截面箱梁數(shù)據(jù)庫,通過計算機模擬分析了橋梁在恒荷載、可變荷載、溫度荷載作用及不同施工階段的累積單元應(yīng)力、橋墩處支反力和彎矩的變化規(guī)律。
最后采用MmAs軟件模擬分析橋梁在橫向靜陣風(fēng)與縱向靜陣風(fēng)作用下,轉(zhuǎn)體部分主橋在橫橋向、順橋向發(fā)生的位移變形規(guī)律。依據(jù)剛構(gòu)體橋墩具有一定柔性的特點,對于非轉(zhuǎn)體部分
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