雙排樁支護結(jié)構(gòu)工作性狀分析研究.pdf

1、雙排樁支護結(jié)構(gòu)是一種較新的基坑支護方式,利用其空間結(jié)構(gòu)所具有的抗側(cè)移剛度大,以及對基坑施工環(huán)境要求相對較低的特點,可以有效控制支護結(jié)構(gòu)的變形,且與單排錨拉式結(jié)構(gòu)相比具有便于土方開挖、節(jié)約工程造價、縮短施工工期等優(yōu)點。雖然雙排樁支護結(jié)構(gòu)在基坑工程中得到了較為廣泛的應(yīng)用,但現(xiàn)有的計算方法難以反映雙排樁結(jié)構(gòu)體系的實際工作性狀,表現(xiàn)出理論研究落后于工程實踐的狀況。本文在對已有研究成果進行分析、總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過對實際工程中雙排樁支護結(jié)構(gòu)及錨拉排

2、樁的實測變形分析、理論分析和有限元數(shù)值分析,進行了以下幾方面的研究:
　　(1)對已有雙排樁支護結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀和研究成果進行總結(jié),分析它們的優(yōu)缺點、適用性,以及存在的問題。
　　(2)對實際工程的支護結(jié)構(gòu)進行工程實測,對實測結(jié)果進行分析,并結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范方法、有限元數(shù)值方法和其他理論方法的分析研究,對雙排樁支護結(jié)構(gòu)與錨樁支護結(jié)構(gòu)的工作性狀進行研究分析。
　　(3)采用理論分析和有限元數(shù)值方法,針對雙排樁支護結(jié)構(gòu)中前后排樁樁