避雷器型最后斷路器保護改進方案及后備策略研究.pdf

1、特高壓直流輸電系統(tǒng)（UHVDC）能夠實現(xiàn)超遠距離大容量送電，并且其輸送過程中的功率損耗較低，還具有運行方式多樣、調節(jié)靈活等特點，因此，在電力系統(tǒng)中的地位日漸提高。與常規(guī)高壓直流輸電系統(tǒng)相比，特高壓直流逆變站換流母線上所配置的無功補償設備更多，一旦逆變側突然失去全部交流負荷，而常規(guī)型最后斷路器保護拒動，將出現(xiàn)極為嚴重的過電壓。為此，在特高壓直流輸電系統(tǒng)中往往配置了利用避雷器能耗特性的最后斷路器保護后備保護，以應對因常規(guī)型最后斷路器保護拒動

2、引起的過電壓。但現(xiàn)有特高壓直流系統(tǒng)配置的避雷器型最后斷路器保護存在動作延時長、在某些特定工況下失效等問題，針對上述問題，本文分析研究了特高壓直流避雷器型最后斷路器保護改進策略其后備保護方案，以保證特高壓直流換流站的安全穩(wěn)定運行。
　　本文基于向家壩-上海特高壓直流輸電系統(tǒng)實際參數(shù)，利用EMTDC/PSCAD搭建了特高壓直流輸電系統(tǒng)模型，并結合研究所需在仿真系統(tǒng)中配置了避雷器模型。在此基礎上，本文提出了基于電壓實時測量量的避雷器型最

3、后斷路器保護改進判據(jù)，及其與現(xiàn)有避雷器型最后斷路器保護動作門檻相適應的整定原則。并進而提出了基于電壓-能量當量反比特性的避雷器型最后斷路器保護動作門檻的動態(tài)整定策略，能夠在保證動作可靠性的前提下，進一步縮短系統(tǒng)設備耐受高倍過電壓的時間，更好地保護主設備。
　　本文研究分析了特高壓直流輸電系統(tǒng)處于1+1/2運行模式下時，現(xiàn)有避雷器型最后斷路器保護方案存在的缺陷，提出了基于低端換流變避雷器及完整直流極避雷器能耗特性的最后斷路器保護后備