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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟和社會的高速發(fā)展大跨空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展日新月異,社會對大跨結(jié)構(gòu)的功能和形式提出了更高的要求,為此出現(xiàn)了很多跨度大、桿件類型多和受力復(fù)雜的大跨空間結(jié)構(gòu),相應(yīng)的結(jié)構(gòu)受力將更加復(fù)雜。節(jié)點在大跨空間結(jié)構(gòu)中處于受力集中的關(guān)鍵部位,在結(jié)構(gòu)的傳遞路徑中起著至關(guān)重要的作用,節(jié)點一旦失效,相連桿件的承載能力將受到很大影響,進(jìn)而導(dǎo)致傳遞路徑的改變,最終因為局部桿件的失效破壞導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體的破壞,造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡,所以對大跨空間結(jié)構(gòu)節(jié)點的研究具
2、有重要的實際意義。
本文以青島火車北站為實際工程背景,以ABAQUS有限元分析軟件為工具,分別對該結(jié)構(gòu)屋蓋和支座的關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行了線性和非線性有限元分析。主要結(jié)論如下:
1、進(jìn)行了屋蓋和拱腳支座節(jié)點復(fù)雜模型的建立和參數(shù)設(shè)置。從整體結(jié)構(gòu)中選取了有代表性的三跨拱架結(jié)構(gòu),在ABAQUS軟件中進(jìn)行了屋蓋和拱腳支座等關(guān)鍵節(jié)點的建模和參數(shù)設(shè)置,為類似復(fù)雜節(jié)點的有限元模型建立提供參考。
2、進(jìn)行了關(guān)鍵節(jié)點模型合理性的驗證和
3、在設(shè)計荷載作用下的安全驗證。通過與實驗結(jié)果的對比分析驗證了所建有限元模型及參數(shù)設(shè)置的合理性,為此類復(fù)雜節(jié)點的有限元模型的建立提供參考,對屋蓋中的二個節(jié)點和一個拱腳支座節(jié)點進(jìn)行了設(shè)計荷載作用下的有限元分析,驗證了關(guān)鍵節(jié)點的安全性。
3、對結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行了非線性有限元分析及加勁肋的添加對比分析。通過對關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行有限元分析得到了這三個節(jié)點的極限承載力、節(jié)點的破壞失效模式及薄弱部位,在屋蓋節(jié)點和拱腳支座節(jié)點的局部部位設(shè)置加勁肋
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