YC6MK375N-30型天然氣發(fā)動機(jī)熱平衡系統(tǒng)建模與試驗(yàn)研究.pdf

1、分類號UDC密級學(xué)校代碼劣馕程歹大穿學(xué)位論文10497題目一Y￡魚巡三2叢三Q型苤然氫發(fā)動墊熱壬煎，、‘●r1———__—————————————————___——————__———————————————————?！！?。——’—————————————————————————————————一一一亟綾建槿魚達(dá)墨逝窒英3芝ResearchonHeatBalanceSystemModelingand—

2、—題目一一一ExperimentalofYC6MK375N30GasEngine——，、‘_jr。1———_——_———————一一。研究生姓名墊生盤指導(dǎo)教師姓名垡籃麴職稱整撞學(xué)位盛——申請學(xué)位級別論文提交日期430063亟學(xué)科專業(yè)名稱撿墊三猩2Q13=Q論文答辯日期2013一062013年06月武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要在石油資源日益匱乏，環(huán)境污染不斷加劇的前提下，開展天然氣發(fā)動機(jī)相關(guān)性能研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。發(fā)動機(jī)熱平

3、衡實(shí)質(zhì)上是研究燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生熱量的去向分布情況，由于熱平衡涉及到燃燒、傳熱等復(fù)雜過程，產(chǎn)生很多不確定參數(shù)，給熱平衡的研究增加了一定的難度和局限性。針對發(fā)動機(jī)熱平衡研究的現(xiàn)狀，本文主要利用Simulink的仿真環(huán)境建立了YC6MK375N30型天然氣發(fā)動機(jī)熱平衡系統(tǒng)缸內(nèi)各子系統(tǒng)工作過程模型，同時(shí)建立排氣系統(tǒng)模型，探討了尾氣利用的可行性，最后通過試驗(yàn)研究對發(fā)動機(jī)熱平衡系統(tǒng)的熱量分布進(jìn)行了計(jì)算。全文主要研究內(nèi)容包括：論文首先全面系統(tǒng)的介

4、紹了近年來國內(nèi)外發(fā)動機(jī)熱平衡研究的背景與意義，分析了缸內(nèi)工作過程仿真、整機(jī)數(shù)值仿真以及整機(jī)熱平衡試驗(yàn)的研究現(xiàn)狀與研究背景。概述了發(fā)動機(jī)整機(jī)熱平衡分析理論，介紹了發(fā)動機(jī)缸內(nèi)工作過程的基本假設(shè)和建立數(shù)學(xué)模型，確定邊界條件，奠定仿真基礎(chǔ)。論文利用Matlab／Simulink的仿真環(huán)境，建立發(fā)動機(jī)缸內(nèi)熱平衡過程各子系統(tǒng)模型，并通過仿真計(jì)算明確了影響發(fā)動機(jī)熱平衡的因素。同時(shí)，建立天然氣發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng)熱力過程的物理和數(shù)學(xué)模型，建立其仿真計(jì)算模型

5、。通過計(jì)算其排氣熱量研究吸收式制冷裝置在廢氣利用中的可行性。論文利用天然氣發(fā)動機(jī)性能臺架進(jìn)行天然氣發(fā)動機(jī)的熱平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)臺架包括了測量儀器儀表以及相關(guān)傳感器的布置情況，并制定了熱平衡試驗(yàn)的試驗(yàn)方法，明確了試驗(yàn)要求。熱平衡試驗(yàn)在不同工況下分別進(jìn)行，通過控制試驗(yàn)條件，測出熱平衡相關(guān)數(shù)據(jù)，并計(jì)算燃料產(chǎn)生熱量的分配情況。最后，論文總結(jié)了研究工作的主要內(nèi)容，并對今后熱平衡試驗(yàn)和熱平衡系統(tǒng)建模仿真提出了展望。關(guān)鍵詞：天然氣發(fā)動機(jī)，數(shù)值仿真，余熱制