往復(fù)式壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)的理論研究與系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、往復(fù)式壓縮機(jī)在石油化工行業(yè)有廣泛的應(yīng)用。隨著石油化工工藝的不斷變化和世界能源的日益緊張,不僅要求往復(fù)式壓縮機(jī)的排氣量能夠在更大的范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),而且要求壓縮機(jī)功耗隨排氣量降低而成比例下降,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。在各種氣量調(diào)節(jié)方式中,部分行程壓開(kāi)進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)具有調(diào)節(jié)范圍大、經(jīng)濟(jì)性好、可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),受到的企業(yè)的廣泛歡迎。
　　 本文圍繞部分行程壓開(kāi)進(jìn)氣閥氣量調(diào)節(jié)方式展開(kāi)研究,主要內(nèi)容有
　　 (1)建立了往復(fù)式壓縮機(jī)工作過(guò)程的數(shù)學(xué)

2、模型,分析了壓縮機(jī)在正常工況及氣量調(diào)節(jié)工況下,缸內(nèi)氣體壓力、進(jìn)排氣閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律的變化情況；
　　 (2)對(duì)往復(fù)壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)工況作出適當(dāng)簡(jiǎn)化,推導(dǎo)出排氣量與進(jìn)氣閥壓開(kāi)時(shí)間的近似計(jì)算公式,具有一定的參考意義；
　　 (3)利用CFD軟件對(duì)往復(fù)壓縮機(jī)的工作過(guò)程進(jìn)行了分析,求出了氣量調(diào)節(jié)時(shí)進(jìn)氣閥所受的氣體力,分析了影響氣體力大小的因素；
　　 (4)分析了氣量調(diào)節(jié)工況下進(jìn)氣閥片與閥座撞擊速度的變化情況,結(jié)果表明氣量調(diào)節(jié)