空間鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)分析及安裝施工仿真技術(shù)研究.pdf

1、近年來,我國的基礎(chǔ)大建設(shè)為空間鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。空間鋼結(jié)構(gòu)受力合理、跨度大、造型美觀大方,符合現(xiàn)代人對于建筑結(jié)構(gòu)的使用及審美要求。大量空間鋼結(jié)構(gòu)的的涌現(xiàn),促使空間結(jié)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)形式不斷發(fā)展,對于建筑、結(jié)構(gòu)方面的研究日益深入,設(shè)計水平也在不斷提高,這也對空間鋼結(jié)構(gòu)的施工提出了更高的要求。施工過程當(dāng)中,主體結(jié)構(gòu)承重體系尚未完全形成,結(jié)構(gòu)與臨時支撐體系協(xié)同受力,施工建造過程中多種因素對結(jié)構(gòu)受力和變形的影響不容忽略,因此對空間鋼結(jié)構(gòu)

2、施工過程進(jìn)行力學(xué)分析和仿真模擬就顯得格外重要。
　　 本文以新橋國際機(jī)場航站樓工程實例為依托,重點討論了以下幾個問題:1)空間鋼結(jié)構(gòu)施工方案的對比和選擇。根據(jù)現(xiàn)在常用的幾種施工方案,結(jié)合工程的特點和現(xiàn)場實際情況,對空間鋼結(jié)構(gòu)施工過程所采用的主要安裝方法做了選擇。2)施工安裝過程中的受力分析理論。重點介紹了時變結(jié)構(gòu)理論和變量疊加法,并結(jié)合空間鋼結(jié)構(gòu)施工仿真當(dāng)中的特殊力學(xué)問題,為之后的施工仿真分析做了理論鋪墊。3)確定新橋國際機(jī)場航

3、站樓施工中的臨時支撐體系。由于在實際的施工當(dāng)中存在高空拼接焊接,所以必須采用臨時支撐輔助受力。臨時支撐體系是否科學(xué)合理決定了施工過程的安全與效率。本文對臨時支撐體系做了合理性選擇,并進(jìn)行了安全性能的驗算。4)支撐體系卸載方案的施工仿真?；谛遁d過程仿真的幾種理論,本文采用有限元軟件MIDAS/Gen對航站樓五區(qū)的一榀剛架進(jìn)行了幾種卸載方案的施工仿真分析。根據(jù)計算所得結(jié)果,對結(jié)構(gòu)的卸載方案進(jìn)行優(yōu)化選擇,保證了施工卸載方案的合理性和可靠性。