基于剛性模型風(fēng)洞試驗(yàn)的高層建筑舒適度研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，城市用地越來越少，高層建筑拔地而起。當(dāng)樓層達(dá)到一定高度，在風(fēng)振作用下的振動便會達(dá)到某個(gè)限值，在這種情況下，不但要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度的問題，更要重視生活在高層建筑中的人們是否舒適的問題。近年來，高層建筑的舒適度問題越發(fā)重要，并引起國內(nèi)外專家的密切關(guān)注。
　　 關(guān)于舒適度的判別標(biāo)準(zhǔn)，各國有不同。最常用的是用頂點(diǎn)加速度限值來判別，我國規(guī)范也是用此判別法，而這種判別法也有某些局限，比如沒有區(qū)分有無干擾情況；只能考慮建

2、筑物頂層的整體舒適度，沒有區(qū)域性概念；單單用峰值去考慮具有偶然性等?；谝陨蠁栴}，為了更好去研究高層建筑的舒適度問題，給以后的舒適度問題的研究提供一些參考，本文在長沙某大廈項(xiàng)目的風(fēng)洞試驗(yàn)基礎(chǔ)上，做了以下工作：
　　 (1)在FLUENT平臺下，得到長沙某大廈50一遇及100一遇風(fēng)荷載情況下的直觀的風(fēng)壓分布云圖并對風(fēng)壓分布進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行剛性模型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。通過對風(fēng)洞試驗(yàn)風(fēng)壓數(shù)據(jù)的處理，得到不同風(fēng)向角下大廈在有干擾情況下不同

3、高度測點(diǎn)的平均風(fēng)壓系數(shù)及風(fēng)壓均方根系數(shù)，分析了環(huán)境對風(fēng)壓分布的影響。
　　 (2)建立長沙某大廈ANSYS模型，進(jìn)行模態(tài)分析，得到前8階振型，并通過ANSYS程序計(jì)算出結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)時(shí)程。比較了該大廈在單體和有干擾兩種不同情況在不同風(fēng)向角下的頂點(diǎn)加速度峰值，并與中國與日本規(guī)范計(jì)算情況進(jìn)行對比，從而分析大廈舒適度問題。
　　 (3)參考各國標(biāo)準(zhǔn)，提出用均方根值去代替加速度峰值的加速度判別方法，并模擬不同風(fēng)向角下頂點(diǎn)最大加速