風(fēng)致架空輸電線路振動特性分析.pdf

1、隨著輸電線路電壓等級的提高,電網(wǎng)對輸電線路的穩(wěn)定性要求越來越高,而輸電線路易受到氣象環(huán)境和人為因素影響產(chǎn)生故障,嚴(yán)重時會導(dǎo)致大面積電力供應(yīng)癱瘓,給國民經(jīng)濟(jì)造成重大損失。風(fēng)致架空輸電線路振動造成線路故障是輸電線路上普遍存在的隱患,是影響輸電線路安全運行的重要因素之一。本文建立架空輸電線路的振動模型和輸電線路-防振錘體系振動模型,對此模型下的輸電線路進(jìn)行振動特性和響應(yīng)分析;建立風(fēng)速模型并完成風(fēng)致架空輸電線路振動仿真分析,并開發(fā)了架空輸電線路

2、振動監(jiān)測與分析系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)架空輸電線路在空間中可分解為豎直平面和水平平面,架空輸電線路描述為有限個單元在有限個節(jié)點處對接而成的組合結(jié)構(gòu),單元的位移用節(jié)點位移的插值函數(shù)表示,分別得到在兩個平面內(nèi)的架空輸電線路振動模型。對建模后的輸電線路進(jìn)行振動特性和響應(yīng)分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)輸電線路的振動特性與線路的彎曲剛度、截面積、密度以及導(dǎo)線的外加拉應(yīng)力等物理特性的關(guān)系十分密切。建立了輸電線路-防振錘體系振動模型,仿真分析了防振

3、錘的防振效果。
　　(2)風(fēng)速是一個隨機過程,以自回歸序列模型(AR模型)為基礎(chǔ)建立了風(fēng)速模型,計算獲得了輸電線路在豎直平面和水平平面內(nèi)的風(fēng)載。將風(fēng)載加載到輸電線路模型上,完成了風(fēng)致架空輸電線路的振動特性分析。模型和仿真算法可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣象條件等仿真出輸電線路的振動響應(yīng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)超出安全振動范圍的輸電線路的情況時,可以及時采取措施,減小其對輸電線路運行的危害,仿真結(jié)果也可以為輸電線路設(shè)計提供參考。
　　(3)在La