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文檔簡介
1、復(fù)合材料傳動軸由于具有輕質(zhì)、剛度高、抗沖擊、耐腐蝕性好、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在航空和汽車領(lǐng)域正逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料傳動軸，發(fā)揮著越來越重要的作用。因此，研究復(fù)合材料傳動軸動力學(xué)和穩(wěn)定性問題將會進一步改善和提高復(fù)合材料傳動軸的動力學(xué)性能。
本文研究嵌入形狀記憶合金(SMA)絲的復(fù)合材料傳動軸的非線性動力學(xué)特性。在該模型中，把傳動軸視為一個嵌入SMA絲的圓形截面薄壁復(fù)合材料梁，其中SMA絲與軸的縱軸線平行。利用Brinson提出的
2、SMA熱本構(gòu)方程計算SMA絲的受限回復(fù)應(yīng)力。由Hamilton原理建立旋轉(zhuǎn)復(fù)合材料傳動軸的非線性振動偏微分方程。在上述方程中引入由SMA絲受限回復(fù)應(yīng)力產(chǎn)生的軸向力，建立嵌入SMA絲的復(fù)合材料傳動軸在偏心激勵作用下的非線性彎曲振動方程。從上述非線性振動方程出發(fā)，首先不考慮非線性和偏心的影響，研究傳動軸的線性振動特性。分析了SMA含量、溫度、初始應(yīng)變、鋪層角對復(fù)合材料傳動軸固有頻率的影響。
采用諧波平衡法求解復(fù)合材料傳動軸的非線性
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