功率速率和載波偵聽閾值聯(lián)合調(diào)整的WLAN的干擾管理.pdf

1、隨著WLAN的日益普及，WLAN系統(tǒng)內(nèi)部各用戶之間的干擾越來越嚴(yán)重，表現(xiàn)為以下三點：第一，有些用戶不能發(fā)出信號；第二，用戶發(fā)出信號后對方無法收到；第三，用戶之間的收發(fā)時間延長。因此嚴(yán)重降低了用戶的通信質(zhì)量。所以減輕WLAN系統(tǒng)內(nèi)部的干擾，提高系統(tǒng)的吞吐量，是一個亟待解決的問題。
　　國內(nèi)外現(xiàn)有的減輕WLAN內(nèi)部干擾的研究多是從信道選擇、負(fù)載均衡和功率控制三個方面出發(fā)的。由于802.11中互不干擾的信道非常有限，所以在同一信道下減輕

2、系統(tǒng)的干擾非常重要。若系統(tǒng)的負(fù)載分布情況不變，為減輕系統(tǒng)的干擾，增大系統(tǒng)的吞吐量，應(yīng)該從發(fā)送功率、發(fā)送速率和載波偵聽閾值這三個方面來調(diào)整。目前國內(nèi)外的相關(guān)研究只是從以上的一個或兩個方面來減輕干擾，這是不完備的。因信道的條件時刻發(fā)生著變化，系統(tǒng)的這些參數(shù)應(yīng)該根據(jù)信道條件的變化而有所調(diào)整。
　　本文提出一種通過對節(jié)點的發(fā)送功率、發(fā)送速率和載波偵聽閾值三個方面聯(lián)合調(diào)整來減輕WLAN系統(tǒng)內(nèi)部干擾的算法。在發(fā)送端確定發(fā)送功率方面，使用PL-

3、TPC算法，其根據(jù)接收閾值和收發(fā)節(jié)點間的距離使用 WLAN中常用的網(wǎng)絡(luò)模型計算出發(fā)送功率。在調(diào)整發(fā)送節(jié)點的發(fā)送速率方面，本文提出一種改進(jìn)的AARF-CD算法，其能夠選擇性的使用 RTS/CTS機(jī)制，并能夠根據(jù)發(fā)送成功或失敗的情況調(diào)整發(fā)送速率，若連續(xù)發(fā)送成功的次數(shù)達(dá)到預(yù)定義的閾值，則調(diào)高一級發(fā)送速率，若連續(xù)兩次發(fā)送失敗，則能區(qū)分出發(fā)送失敗是由于發(fā)送速率過高還是由于碰撞引起，若發(fā)送速率過高，則降低發(fā)送速率，否則調(diào)整載波偵聽閾值。在調(diào)整載波偵