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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代工業(yè)尤其是航天航空領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,對電液激振器激振頻率、輸出推力和可控性等都提高了更高的要求。電液激振器性能的好壞,技術(shù)水平的高低直接影響到工業(yè)工程領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。
為了進(jìn)一步提高2D閥控電液激振器的性能,本文對其關(guān)鍵元件-2D高頻激振閥及其控制方式進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,解決了原2D閥存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可控性差、激振頻率仍有限以及零位難以調(diào)整等問題。理論以及實驗研究表明:新型2D高頻激振閥的結(jié)構(gòu)簡單,控制精度高,激振
2、頻率可達(dá)3000HZ以上。論文的主要研究工作和成果如下:
1.對2D高頻激振閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了較大的改進(jìn),降低了加工和安裝難度;將2D高頻激振閥閥芯溝槽以及相應(yīng)的閥套窗口開設(shè)為16個,增加了閥芯旋轉(zhuǎn)一周時的溝通次數(shù)以提高激振頻率;采用混合式直線步進(jìn)電機(jī)直接連接堵頭代替偏心輪機(jī)構(gòu)控制2D閥閥芯的軸向開口大小,進(jìn)而控制激振器振動幅值,采用交流伺服電機(jī)以及高速齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)代替液壓馬達(dá)驅(qū)動2D閥閥芯的旋轉(zhuǎn)運動,進(jìn)而控制激振器的激振頻
3、率,激振系統(tǒng)的可控性和控制精度都得到了提升;在混合式直線步進(jìn)電機(jī)支架上設(shè)計了調(diào)零螺釘和鎖緊螺母,解決了原2D閥零位難以調(diào)整的問題。
2.在分析2D閥控高頻電液激振器工作原理的基礎(chǔ)上,通過四通滑閥的閥口流量方程、液壓缸流量連續(xù)性方程以及液壓缸與負(fù)載的力平衡方程對激振系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)動力學(xué)建模,然后求解該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。
3.對2D高頻閥的理想流量特性和工作流量特性進(jìn)行解析求解與仿真分析。重點研究了激振系統(tǒng)在隨閥口面
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