某工程大跨度高支模破壞模式及施工技術(shù)研究.pdf

1、本文列舉了近幾年發(fā)生的數(shù)起高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故，通過對模板支撐系統(tǒng)坍塌事故進(jìn)行綜合分析以及施工現(xiàn)場的調(diào)查，列出了導(dǎo)致扣件式模板支撐體系坍塌事故發(fā)生的五點原因。
　　作者在十幾個施工工地分發(fā)調(diào)查問卷，要求反饋人員為作者所列影響高大模板支撐系統(tǒng)的因素進(jìn)行打分排序，并可補充問卷沒有提到的其他影響因素，通過對調(diào)查問卷反饋信息的分析，確定了各影響因素的重要程度，利用PKPM施工軟件（CMIS）中的腳手架專業(yè)設(shè)計模塊對掃地桿縱橫向間距、立

2、桿縱橫間距、剪刀撐布置、荷載影響進(jìn)行分析，其他因素采用與施工現(xiàn)場工程師座談后歸納的方法進(jìn)行分析，并對各影響因素進(jìn)行了重要性排序。
　　對萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校藝術(shù)樓屋面板、屋面梁高大模板支撐系統(tǒng)按照規(guī)范法進(jìn)行設(shè)計，通過對比金平教授給出的高大模板支撐系統(tǒng)影響參數(shù)k，得出利用計算普通模板支撐系統(tǒng)的規(guī)范法計算高大模板支撐系統(tǒng)是存在安全隱患的，考慮到高大模板支撐系統(tǒng)的重要程度和事故多發(fā)性，可采用考慮莊金平教授影響參數(shù)與規(guī)范中高度對計算長度的