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1、為了緩解石油危機(jī),降低溫室氣體排放,解決空氣污染問(wèn)題,發(fā)展電動(dòng)汽車變得至關(guān)重要。隨著技術(shù)的進(jìn)步,電動(dòng)汽車已經(jīng)從研究、開(kāi)發(fā)、示范階段進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段。日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等傳統(tǒng)世界汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)紛紛推出純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車,并逐步量產(chǎn),搶占世界新能源汽車市場(chǎng)先機(jī)。相比較飽和的內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng),電動(dòng)汽車前景廣闊,銷量呈逐年增加的趨勢(shì)。中國(guó)的電動(dòng)汽車也開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,研究電動(dòng)汽車技術(shù)或中國(guó)汽車出口的相
2、關(guān)文獻(xiàn)不少,本文是較早對(duì)我國(guó)的電動(dòng)汽車出口作相關(guān)研究的文章。
首先,本文簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)汽車的歷史,當(dāng)今純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,配套基礎(chǔ)設(shè)施及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。其次,系統(tǒng)地介紹了我國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,包括:電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)汽車產(chǎn)銷狀況、商業(yè)運(yùn)行模式及售后服務(wù)等,并對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車的出口情況做了概述。本文著重分析了美國(guó)、歐盟、日本等目標(biāo)出口國(guó)家的市場(chǎng)環(huán)境及國(guó)產(chǎn)
3、電動(dòng)汽車在這些地區(qū)的運(yùn)行狀況。美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)展比較早,技術(shù)也比較成熟,研究他國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)我們也要借鑒這些汽車技術(shù)先進(jìn)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)。
然后,基于波特鉆石理論本文研究了我國(guó)電動(dòng)汽車出口發(fā)展的原因,然后探討了發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題,并提出了促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車出口的對(duì)策。最后,根據(jù)“十二五”規(guī)劃的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,本文對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車的出口前景做了預(yù)測(cè)。
面對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化這
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