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文檔簡介
1、隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和計算機技術的成熟,使得網(wǎng)上購票成為可能。通過網(wǎng)上客運票務系統(tǒng),售票點、客運站之間的票務信息實現(xiàn)了共享,消費者足不出戶就可以買到自己需要的車票,解決了以往尤其是節(jié)假日排隊長龍的問題??瓦\行業(yè)在提升對社會服務的整體水平的同時自身也將得到發(fā)展和繁榮。
通過對目前客運行業(yè)的業(yè)務流程的研究和分析,發(fā)現(xiàn)異構客運站系統(tǒng)嚴重制約了行業(yè)內信息的共享,是網(wǎng)上客運票務系統(tǒng)實現(xiàn)要解決的一個難題。本文對異構系統(tǒng)進行了研究,并對目前
2、異構數(shù)據(jù)庫之間數(shù)據(jù)交換方法作了研究和對比,最終采用以XML為中間件的方法,很好地解決了這個問題。論文對系統(tǒng)的功能需求作了詳細的分析,系統(tǒng)主要功能需求有數(shù)據(jù)實時透明傳輸、數(shù)據(jù)查詢、網(wǎng)上售票和自助取票。論文論述了系統(tǒng)的總體設計方案,數(shù)據(jù)中心通過DTU實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控、采集和傳送,并將動態(tài)數(shù)據(jù)即時更新到售票網(wǎng)站。論文重點研究了如何運用J2EE技術進行系統(tǒng)的設計及實現(xiàn),對聯(lián)網(wǎng)售票子系統(tǒng)的設計過程進行了詳細的描述。本文采用了Struts+Hib
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