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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著車載網(wǎng)的快速發(fā)展,WIFI技術(shù)的廣泛應(yīng)用,車輛在行駛過(guò)程中與路邊接入點(diǎn)(Access Point,AP)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信變得越來(lái)越容易。同時(shí),如果敵人把惡意AP部署在移動(dòng)的車輛上,由于惡意AP車輛的移動(dòng)性,它可以長(zhǎng)時(shí)間的保持在用戶周圍,并且這種惡意AP在客戶端看來(lái)會(huì)擁有更強(qiáng)大的信號(hào)強(qiáng)度,更容易使用戶受騙上當(dāng),因此敵人會(huì)有更多時(shí)間利用各種攻擊手段去竊取用戶的隱私信息。針對(duì)這種車載惡意AP的特點(diǎn)和危害性,本文提出了一種基于信號(hào)強(qiáng)度(RSSI
2、)的判別惡意AP的方法。主要研究成果及貢獻(xiàn)如下:
(1) RSSI值非常容易受到周圍環(huán)境的干擾,為了優(yōu)化RSSI的采樣值,本文利用高斯模型去消除RSSI誤差較大的部分,并且使用優(yōu)化加權(quán)的方法取得最終值,與均值模型相比,優(yōu)化加權(quán)高斯模型具有更小的誤差。
(2)針對(duì)車載網(wǎng)中不斷變化的周圍環(huán)境,提出了基于RSSI與距離映射的測(cè)距算法,該算法把傳統(tǒng)單一RSSI與距離的一對(duì)一的關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)镽SSI與距離的一對(duì)多的關(guān)系,利用一對(duì)多
3、的映射關(guān)系,實(shí)現(xiàn)更適合車載網(wǎng)環(huán)境的測(cè)距算法,該算法在50米以內(nèi),90%以上可以達(dá)到誤差在2米內(nèi),測(cè)距誤差達(dá)到了3.98%。
(3)利用提出的基于RSSI值的測(cè)距算法,本文提出一種實(shí)用性的判別惡意AP的算法,該算法基于RSSI值與GPS位置信息,用戶可以驗(yàn)證RSSI值是否匹配AP廣播的位置,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)惡意AP的判別。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠有效地識(shí)別道路上的車載惡意AP。
(4)基于本文的測(cè)距算法,提出一種基于相對(duì)定位
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