煤礦井下皮帶臥式延伸轉(zhuǎn)載機(jī)牽引車的研究.pdf

1、在研究了諸多井下巷道用裝載機(jī)械后，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的機(jī)械設(shè)備都不能從根本上解決井下裝載的連續(xù)性問題。通過分析問題，尋找解決方案，我們提出了一款應(yīng)用于煤礦井下的可以解決裝載連續(xù)性問題的裝載機(jī)械，我們稱它為煤礦井下（皮帶）臥式延伸轉(zhuǎn)載機(jī)。鑒于煤礦井下臥式延伸轉(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，所以本文只對(duì)延伸轉(zhuǎn)載機(jī)的動(dòng)力部件—牽引車進(jìn)行研究。
　　首先，對(duì)煤礦井下皮帶臥式延伸轉(zhuǎn)載機(jī)的整機(jī)組成、工作原理、主要數(shù)據(jù)參數(shù)以及其適用范圍等進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述，并輔以三維

2、圖對(duì)各組成部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其工作原理、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、材料選擇等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的說明。
　　其次，對(duì)延伸轉(zhuǎn)載機(jī)的牽引車進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。將牽引車按照功能分成多個(gè)組成部分:漏斗、控制箱、皮帶托架、牽引碰頭、皮帶傳動(dòng)部、行走傳動(dòng)部、制動(dòng)系統(tǒng)、車架以及撒砂機(jī)構(gòu)等;對(duì)各組成部分進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);通過PROE軟件建立牽引車各個(gè)組成部分的三維模型，通過模型直觀的展示牽引車的結(jié)構(gòu);根據(jù)已經(jīng)設(shè)計(jì)或選用好的各組成部分的尺寸和牽引車在實(shí)際使用中需要的工作

3、條件進(jìn)行合理的空間位置布置，使?fàn)恳嚨慕Y(jié)構(gòu)更緊湊。
　　然后，創(chuàng)建臥式延伸轉(zhuǎn)載機(jī)牽引車機(jī)架的三維模型，并對(duì)其進(jìn)行必要的簡(jiǎn)化以方便分析;將三維模型保存為IGES或x-t格式文件，導(dǎo)入ANSYS軟件;根據(jù)牽引車機(jī)架的靜力學(xué)分析結(jié)果重新制定機(jī)架的尺寸方案;按照多種尺寸方案分別建立牽引車機(jī)架的有限元模型并按照與牽引車機(jī)架初始方案相同的分析步驟進(jìn)行靜力學(xué)分析，得到多組分析結(jié)果;通過比較在不同尺寸值下牽引車機(jī)架的變形量、最大應(yīng)力和重量三組分析