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文檔簡介
1、基于目前我國在城市污水處理中污泥年產(chǎn)量的不斷增加,有關(guān)污泥的處理成為一個急需解決的問題,無論在國際還是國內(nèi)污泥處理方面都有很多成功的先例,在處理技術(shù)工藝上也趨于完善化,自管道輸送方式在石油行業(yè)率先應(yīng)用成功以來,其方便高效也逐漸被人們所接受。只是城市污泥隸屬Bingham體,其非液非固的狀態(tài)使得其在管道輸送時有較大的困難,而且Bingham流體表觀粘度大,輸送時會由于阻力過大而能耗較大,與氣、液與粉粒狀固體不同,它們在管道輸送方面的運用已
2、較為成熟。污泥類的粘塑性物質(zhì)的輸送,目前研究甚少,不少人認為這是在管道輸送領(lǐng)域難以實現(xiàn)的。事實上,就目前的技術(shù)和設(shè)備,若輸送的泥土的泥漿濃度在30%以上或者是潮濕的粉粒狀干土確實是無法在管道中進行,這就意味著自然狀態(tài)下的污泥很難在管道中輸送。本文的主旨在于探究污泥的特性及提出如何高效環(huán)保的實現(xiàn)其在管道中的遠距離輸送。
本文首先通過城市污泥輸送現(xiàn)狀的調(diào)研,強調(diào)研發(fā)或改進先進輸送工藝設(shè)備的重要性,通過建立數(shù)學(xué)模型來探究影響污泥遠距
3、離輸送的主要因素及其影響程度;;通過實驗方案的設(shè)計來解決污泥在管道里難以輸送的難題,在吸入實驗中不難發(fā)現(xiàn),污泥難以輸送的一個原因在于其狀態(tài),污泥主要狀態(tài)為非液非固,其中污泥的含水量對輸送方式的選擇起著舉足輕重的作用,但是要改變污泥的性質(zhì)并非易事,若從外部因素著手,改變輸送環(huán)境,例如從輸送器材角度,選擇合適的材質(zhì)或者在器材表面涂以添加劑來達到減小摩擦阻力的效果,這樣也會更加方便、經(jīng)濟。
正所謂“實踐出真知”,只有在工程實際應(yīng)用中
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