電液比例調(diào)速閥的設(shè)計與性能分析.pdf

1、調(diào)速閥是調(diào)速回路中的重要元件，而對任何液壓系統(tǒng)而言，調(diào)速部分都是其核心部分。節(jié)流調(diào)速回路以其單位功率重量輕、易實現(xiàn)無級調(diào)速、啟動時間短、操作方便、成本低廉而獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，負載的速度特性較差，速度受負載的影響較大，速度穩(wěn)定性不高，根本原因是節(jié)流閥不能穩(wěn)定閥前后兩端壓力差。當負載變化時，會引起節(jié)流閥前后前后工作壓差的變化，對于開口量一定的閥來說，當工作壓差變化時，通過閥的流量必然改變，這就導(dǎo)致了液壓執(zhí)行元

2、件運動速度的不穩(wěn)定。采用調(diào)速閥的調(diào)速系統(tǒng)，速度的平穩(wěn)性大大改善，這是由于調(diào)速閥在工作壓差超過其最小值(一般為0.4-0.5MPa)時，油液通過調(diào)速閥中節(jié)流閥前后兩端的壓差為一定值，不隨負載變化，這樣通過調(diào)速閥的流量便不隨壓差而變化，回路的速度穩(wěn)定性就大大提高了。本文采用實驗和仿真的方法對設(shè)計的比例調(diào)速閥進行了研究。為進一步的改進提供依據(jù)。
　　 主要內(nèi)容如下：
　　 第一章：闡述了本課題研究的目的和意義；概述了電液比例技

3、術(shù)的發(fā)展；電液比例調(diào)速閥的工作原理和研究現(xiàn)狀；概述了本論文主要研究方向和內(nèi)容。
　　 第二章：介紹了三種常見的比例調(diào)速閥結(jié)構(gòu)，并對它們的工作原理進行了敘述，確定了設(shè)計方案。
　　 第三章：對所設(shè)計的調(diào)速閥進行了分析，概述了其工作原理。
　　 第四章：在前面的分析的基礎(chǔ)上，開始設(shè)計調(diào)速閥。
　　 第五章：建立調(diào)速閥的數(shù)學(xué)模型，并在Simulink里搭建其物理模型，為下一步的優(yōu)化和改進提供參考。進行比例調(diào)速閥