埕東聯(lián)合站含驅(qū)原油破乳實驗及脫水系統(tǒng)工藝優(yōu)化.pdf

1、埕東油田西區(qū)強化泡沫油先導(dǎo)試驗,是中石化三次采油先導(dǎo)試驗項目之一,目的是解決油田開發(fā)后期高含水低效開發(fā)技術(shù)難題,提高水驅(qū)后高含水油田的采收率。試驗于2003年開始,2005年批量注入,2006年9月,埕東聯(lián)合站發(fā)現(xiàn)進站采出液中含有泡沫驅(qū)油劑,進站原油乳化穩(wěn)定性增強,站內(nèi)脫水處于紊亂狀態(tài),脫水破乳劑用量成倍增加,高峰時加藥量由200kg/d增至800kg/d。外輸油含水大幅度上升,2006年11月以來,生產(chǎn)運行很不穩(wěn)定,一次沉降罐油含水最

2、高達60％,二次沉降罐出口原油含水20％～40％,外輸油含水經(jīng)常達到5％～12％,遠遠超過外輸凈化油含水＜1％的要求。所以急需對破乳劑的型號和劑量經(jīng)行重新選定來滿足外輸含水標準,并對埕東聯(lián)原油脫水和污水處理系統(tǒng)進行改造。
　　 為確定合理的脫水改造方案并對原油脫水工藝參數(shù)進行優(yōu)化,使用目前站上現(xiàn)用破乳劑,對不同采出液進行了三相分離器沉降分水模擬試驗、大罐污水除油沉降試驗以及熱化學(xué)沉降脫水等實驗,為埕東聯(lián)原油脫水改造工程項目提供基

3、礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在對20種參評藥劑進行比較后,發(fā)現(xiàn)SL-31、SL-1031和SLHK-31破乳劑對埕東聯(lián)東區(qū)原油脫水效果較好,脫水率高、脫水速度較快,脫出水較清,但SLHK-31破乳劑油水界面不齊。相比而言,SL-31破乳劑脫水性能優(yōu)于另兩種藥劑。
　　 結(jié)合實驗數(shù)據(jù)和站外集輸管網(wǎng)的情況,方案設(shè)計時考慮分質(zhì)處理、混合處理和分質(zhì)預(yù)分水+混合沉降三種處理方式,對于埕東聯(lián)合站的原油脫水提出四種優(yōu)化方案,綜合考慮投資、運行費用和生產(chǎn)管理后,確