薄煤層高水材料巷旁充填無煤柱護巷技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、本文采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法，對軍城煤礦薄煤層沿空留巷技術(shù)進行了研究。
　　首先，對采場空間結(jié)構(gòu)及應(yīng)力分布規(guī)律進行了詳細分析，并闡述了沿空留巷圍巖空間結(jié)構(gòu)及頂板活動特點。根據(jù)宋振騏院士的采場礦壓理論，建立了沿空留巷條件下的“限定變形”結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，解算了巷旁充填體的寬度、充填體強度等參數(shù)，為沿空留巷設(shè)計提供了理論依據(jù)。
　　運用上述理論，結(jié)合軍城煤礦21201工作面地質(zhì)資料，根據(jù)現(xiàn)場實際條件進行了巷旁充填

2、沿空留巷方案設(shè)計:選用了應(yīng)用較好的ZKD型高水速凝材料，并根據(jù)充填作業(yè)的時間要求、充填能力等因素匹配了充填設(shè)備;根據(jù)充填作業(yè)的特性等進行了詳細的巷旁袋式充填工藝系統(tǒng)設(shè)計;理論分析與數(shù)值模擬相結(jié)合，確定了巷旁充填體的寬度;并制定了沿空留巷過地質(zhì)構(gòu)造時加固方案及方案實施的要求。在工作面開始采動之后，即實行留巷試驗。
　　試驗期間，進行了大量的礦壓觀測工作。礦壓觀測結(jié)果分析及現(xiàn)場實拍圖片表明:高水速凝材料巷旁充填能很好的控制了巷道圍巖的