基于軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的智能充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池作為一種經(jīng)典的電力蓄能設(shè)備，在風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電迅猛發(fā)展和電動(dòng)力交通工具廣泛普及的今天，它以其低廉的價(jià)格和優(yōu)越的性能依然受到廣大用戶的歡迎和喜愛(ài)。然而，像其它類型的蓄能電池一樣，其本身的電化學(xué)性質(zhì)決定了它還是一種相對(duì)嬌氣的設(shè)備。使用中若不注意，很容易受到各種不必要的損傷，從而降低設(shè)備性能縮短使用壽命甚至引發(fā)意外災(zāi)害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在鉛酸蓄電池使用過(guò)程中最容易出問(wèn)題的往往在于其充電環(huán)節(jié)上。因此，設(shè)計(jì)一款性能優(yōu)良又符合現(xiàn)代

2、節(jié)能要求的鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)尤為重要。
　　本文以閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池充放電過(guò)程中的電化學(xué)特性為依據(jù)，以高效和智能作為基本要求，介紹一種基于軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的智能充電器的設(shè)計(jì)。
　　考慮到提高系統(tǒng)的效率以減少能源浪費(fèi)，本設(shè)計(jì)采用以TI全橋移相諧振DC-DC控制器UCC3895為核心的軟開(kāi)關(guān)功率單元作為充電執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以期獲得較高的電能利用效率。文章在對(duì)移相諧振零電壓開(kāi)關(guān)電源的工作原理進(jìn)行詳盡的分析的基礎(chǔ)上，導(dǎo)出其設(shè)計(jì)原則和方法步驟

3、。重點(diǎn)介紹了全橋移相諧振零電壓開(kāi)關(guān)電源相關(guān)磁性元器件的設(shè)計(jì)和全橋移相諧振零電壓開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)頻率補(bǔ)償電路的設(shè)計(jì)等工程實(shí)現(xiàn)當(dāng)中的重要問(wèn)題。
　　為提高本充電系統(tǒng)的易用性和更好的電池適應(yīng)性以及方便充電策略的優(yōu)化升級(jí)，同時(shí)也出于對(duì)降低系統(tǒng)成本的考慮，本系統(tǒng)采用單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電源單元的智能化控制。本文完成了以廉價(jià)的MC51兼容單片機(jī)STC12C54AD為核心的單片機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。
　　為檢驗(yàn)本充電系統(tǒng)的性能，本文利用三階段