移動多跳網(wǎng)絡(luò)中的動態(tài)自適應(yīng)能效建模.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著信息通信技術(shù)的飛速發(fā)展,移動多跳無線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為無線通信中的一種重要通信方式,其重要性隨著現(xiàn)今研究的深入得到越來越多的重視。近年來,移動多跳無線網(wǎng)絡(luò)中的流量呈指數(shù)持續(xù)增長,隨之帶來的結(jié)果是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能耗驚人的遞增,根據(jù)最新相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,通信業(yè)每年消耗的電能達兩百多億度以上,耗電總量在各行業(yè)中排名呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢,且其中能耗的一半以上來自于移動多跳無線網(wǎng)絡(luò)的能量消耗。因此,研究如何大幅度提高移動多跳無線網(wǎng)絡(luò)能效的傳輸技術(shù)與理論

2、,已經(jīng)成為了當前無線通信領(lǐng)域里的前沿課題。
  然而目前針對移動多跳無線通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的研究,還沒有統(tǒng)一的能效度量標準和能效模型,本文通過分析無線通信的能耗模型,然后考慮其在傳輸過程中存在一定的誤碼率這一特性,提出了相應(yīng)的能效度量標準和能效模型,以及相應(yīng)的能效路由算法。
  首先,本文研究了無線通信能耗的基本模型,并考慮了傳輸過程中存在誤碼率這一特性,提出了靜態(tài)條件下多跳無線網(wǎng)絡(luò)的能效度量和能效模型,進而最后提出了本文的能效路

3、由算法。近年來,研究高能效的路由算法,是解決目前無線通信傳輸高能耗、低效率的重要手段之一。很多學者已經(jīng)對此進行了大量深入細致的研究,并提出了相應(yīng)不同的能效度量標準,然而很多設(shè)計模型考慮卻并不夠細致,僅僅考慮了能量消耗一個方面的代價,并沒有充分考慮其路由的傳輸時延及其傳輸?shù)目偩嚯x等代價參量,同時也沒有考慮誤碼傳輸?shù)膶嶋H情況,從而導致能效模型不能更好的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)的性能及其路由算法的有效性,本文仔細考慮了傳輸過程中路由上傳輸時延及其傳輸?shù)目偩?/p>

4、離等因素,提出了基于誤碼率的綠色能效度量模型,然后在此基礎(chǔ)上提出了基于能耗均衡的能效路由算法,仿真結(jié)果表明,本文所提的能效度量模型能進一步真實的反映出網(wǎng)絡(luò)性能及節(jié)點的傳輸效率,同時本文所提的能效路由算法能夠明顯的提高網(wǎng)絡(luò)的能效性能。
  其次,針對移動多跳無線網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點和鏈路具有動態(tài)性和隨機性等變化特性,其結(jié)果造成網(wǎng)絡(luò)的能耗過高以及節(jié)點傳輸?shù)男蔬^低的這一問題。本文通過分析無線通信的信道容量模型,傳輸速率與信噪比的關(guān)系,進而得到其

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