風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)噪聲特征及降噪方法研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、為了保障國(guó)家能源安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。受電網(wǎng)“消納”能力的限制,目前我國(guó)風(fēng)電應(yīng)用正在向沿海和中部風(fēng)資源相對(duì)豐富、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)擴(kuò)張,但由于沿海和中部地區(qū)人口比較稠密,風(fēng)力機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲會(huì)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)附近居民的生活造成影響,風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)噪聲問(wèn)題已開(kāi)始引起研究者的關(guān)注。
  本文運(yùn)用FLUENT軟件,對(duì)某2MW機(jī)型風(fēng)力機(jī)葉片的空氣速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)合氣動(dòng)聲學(xué)

2、理論對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片的氣動(dòng)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)單參數(shù)影響法,逐一分析了來(lái)流速度、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和槳距角等運(yùn)行參數(shù)對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)噪聲的影響。研究結(jié)果表明:
 ?。?)額定工況下,風(fēng)力機(jī)葉片表面氣流速度分布呈現(xiàn)出從葉跟到葉尖逐漸增大的特征,并在葉尖達(dá)到速度最大值;風(fēng)力機(jī)葉片表面的壓力變化梯度呈現(xiàn)出從葉片前緣向后緣逐漸增加的特征,風(fēng)力機(jī)葉片表面靜壓和總壓變化較劇烈,靜壓脈動(dòng)是產(chǎn)生氣動(dòng)噪聲的主要因素;隨著各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)距離風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面距離的增加,各個(gè)監(jiān)

3、測(cè)點(diǎn)的噪聲聲壓級(jí)均隨之減小,且沿旋轉(zhuǎn)軸(Y正方向)上的衰減幅度越來(lái)越小,甚至趨于平緩,在平行于Y軸方向上靠近葉尖區(qū)域的輻射噪聲較大,衰減的幅度也很大。
 ?。?)風(fēng)力機(jī)葉片表面氣流速度、風(fēng)力機(jī)葉片表面壓力均隨著來(lái)流速度、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的增大而增大,且風(fēng)輪轉(zhuǎn)速對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片表面氣流速度和表面壓力影響較大。動(dòng)壓脈動(dòng)變化較劇烈的區(qū)域,隨著風(fēng)輪轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速的增加,從葉尖部分向葉片弦長(zhǎng)最大位置移動(dòng);隨著來(lái)流風(fēng)速的增加從葉片弦長(zhǎng)最大位置向葉尖部分

4、移動(dòng);葉片槳距角在0°~10°范圍內(nèi)變化時(shí),風(fēng)力機(jī)葉片表面氣流速度、表面壓力均隨葉片槳距角的增大而增大,但變化幅度較小,說(shuō)明葉片槳距角對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片空氣流場(chǎng)的影響較小。當(dāng)葉片槳距角增加到15°時(shí),風(fēng)力機(jī)葉片表面氣流速度、風(fēng)力機(jī)風(fēng)葉片表面壓力均略有降低;來(lái)流速度、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和葉片槳距角改變時(shí),各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的噪聲聲壓級(jí)變化趨勢(shì)與額定工況下基本一致,且風(fēng)輪轉(zhuǎn)速對(duì)噪聲聲壓級(jí)的影響較大。
  本文基于以上分析,提出了降低風(fēng)力機(jī)葉片運(yùn)行時(shí)的氣動(dòng)噪聲

5、的幾種方法:
  (1)適當(dāng)降低風(fēng)力機(jī)葉片的轉(zhuǎn)速,可以有效降低風(fēng)力機(jī)葉片表面的氣壓值,從而降低其氣動(dòng)噪聲,尤其是風(fēng)力機(jī)葉片后緣噪聲;研究表明,對(duì)于所研究的2MW機(jī)型,轉(zhuǎn)速?gòu)念~定轉(zhuǎn)速減小1rpm,氣動(dòng)噪聲總聲壓級(jí)可降低1~2dB。
 ?。?)適當(dāng)降低風(fēng)力機(jī)葉片在額定風(fēng)速時(shí)的葉片槳距角,可以有效降低風(fēng)力機(jī)葉片的氣動(dòng)噪聲。
  本文通過(guò)對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片速度場(chǎng)、壓力場(chǎng)的模擬和聲場(chǎng)的預(yù)測(cè),提出幾種降低風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)噪聲的途徑,為降低

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