電梯能量回饋系統(tǒng)PCB電磁兼容的研究.pdf

1、在節(jié)能減排的大環(huán)境下，傳統(tǒng)電梯在運(yùn)行過程由于使用頻繁、制動過程中變頻器直流側(cè)電壓變化迅速而造成了大量的電能浪費(fèi)。針對這一情況，以能量回饋再次利用為目標(biāo)，設(shè)計(jì)了電梯能量回饋系統(tǒng)。同時(shí)，由于這一裝置日常使用頻率大，對安全性要求較高，故而其電磁兼容性尤為重要。本文采用場的方法對PCB電磁兼容性問題進(jìn)行分析。主要工作如下:
　　首先，對電磁兼容性問題進(jìn)行理論分析。包括電磁干擾三要素、PCB中電磁干擾的途徑和分類等。重點(diǎn)分析其中的輻射耦合及

2、其特性。
　　其次，討論在PCB設(shè)計(jì)中如何保證其電磁兼容性能。從有源器件的正確選擇和印刷電路板的電磁騷擾兩個(gè)方面進(jìn)行具體的分析。包括PCB的層數(shù)、布局、軌跡和具體元器件的選擇等。
　　然后，研究了電梯能量回饋裝置的設(shè)計(jì)流程。由于整個(gè)系統(tǒng)對于開關(guān)電源部分電磁兼容性的高要求，以及實(shí)際應(yīng)用中開關(guān)電源面臨的復(fù)雜的電磁兼容環(huán)境，重點(diǎn)對電源部分的設(shè)計(jì)從原理圖階段入手，詳細(xì)計(jì)算其設(shè)計(jì)參數(shù)，結(jié)合相關(guān)手冊選擇合適元器件，從PCB設(shè)計(jì)階段開始改