大跨越導(dǎo)線與塔高經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化研究.pdf

1、　　大跨越線路段往往是輸電線路的瓶頸段，其設(shè)計(jì)氣象條件比一般線路嚴(yán)酷， 對(duì)安全的要求也比一般線路高，單項(xiàng)工程投資低的有數(shù)千萬(wàn)元，投資高的達(dá)到數(shù)億元，考慮大跨越段的經(jīng)濟(jì)性有重要的意義。
　　影響大跨越段經(jīng)濟(jì)性的主要因素為鐵塔與導(dǎo)線。鐵塔的成本費(fèi)用受塔材、氣象區(qū)、以及導(dǎo)線的影響較大，成本費(fèi)用會(huì)隨著塔高、風(fēng)速、覆冰、垂直荷載的增加而增大。導(dǎo)線的費(fèi)用包括建設(shè)費(fèi)、能耗成本、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用等。各種導(dǎo)線的比載不同、溫膨系數(shù)、電阻率不同，在其最

2、大弧垂氣象條件下的弧垂曲線也是不一樣的。導(dǎo)線的選擇會(huì)影響跨越塔高度，高強(qiáng)度材料的導(dǎo)線雖然降低了弧垂，鐵塔高度設(shè)計(jì)可以得到降低，但導(dǎo)線成本升高了；有的導(dǎo)線盡管強(qiáng)度高，但電阻大，增加了后期電損的費(fèi)用。所以需要對(duì)鐵塔與導(dǎo)線聯(lián)系起來(lái)考慮。
　　本文針對(duì)大跨越工程，運(yùn)用多元線性回歸的方法，分析塔高、風(fēng)速、覆冰、垂直荷載對(duì)跨越塔費(fèi)用的影響，建立起函數(shù)關(guān)系式。運(yùn)用迭代法確定了大跨越線路的控制氣象條件。在導(dǎo)線類型與型號(hào)、控制氣象條件給定的條件