弦管上翼緣貼板加強K型方管間隙節(jié)點靜力性能試驗研究.pdf

1、空心管結(jié)構(gòu)具有很多優(yōu)良的性能，故其多用于各種大跨度結(jié)構(gòu)和高層建筑結(jié)構(gòu)中。在空心管結(jié)構(gòu)中，管節(jié)點的性能尤為重要。然而在實際結(jié)構(gòu)中，可能會出現(xiàn)部分節(jié)點承載力不足的問題?；诖?，對節(jié)點進行加強是必要的。貼板加強是一種有效的加強方式，其研究成果亦在不斷完善。然而國內(nèi)外對于貼板加強的K型方管間隙節(jié)點的靜力性能的研究成果尚不成熟，尤其是此類節(jié)點的試驗研究工作尚未見報道。因此，本文將對弦管上翼緣貼板加強的K型方管間隙節(jié)點的靜力性能進行試驗研究和有限元

2、分析。具體內(nèi)容如下：
　　首先，本文對1個未加強的K型節(jié)點和6個貼板加強的K型節(jié)點進行靜力試驗。以加強板的長度和寬度作為變量，記錄各試驗過程中的試驗現(xiàn)象，總結(jié)其破壞模式；對試驗數(shù)據(jù)進行處理以得到各試件承載力，分析各變量對節(jié)點極限承載力的影響程度和影響規(guī)律以及加強后節(jié)點相對于未加強節(jié)點的極限承載力提高程度。
　　其次，在試驗基礎(chǔ)上，對各試驗試件進行有限元建模分析，并保證各模型的邊界條件、加載方式、幾何尺寸、材料特性等條件與試件