山東沿海建筑工程質(zhì)量調(diào)研及對策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土結(jié)構(gòu)以其優(yōu)越的性能被廣泛地應(yīng)用于土木工程(如建筑、水利設(shè)施、港口工程和交通土建工程等)的各個(gè)領(lǐng)域。隨著服役時(shí)間的增加,混凝土所面臨的耐久性問題也越來越突出,因此有必要對已建(在建)重大混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量狀況做進(jìn)一步調(diào)查,為混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命以及預(yù)期壽命提供實(shí)際依據(jù)。
   本課題通過對山東沿海地區(qū)混凝土工程建設(shè)質(zhì)量調(diào)研,分析了沿海地區(qū)建設(shè)工程的實(shí)際質(zhì)量狀況并相應(yīng)的提出了質(zhì)量對策,主要進(jìn)行了以下工作:
   1.通

2、過對棧橋的實(shí)際調(diào)查和檢測,分析了棧橋的建設(shè)、維修情況,當(dāng)前的耐久性現(xiàn)狀,如鋼筋銹蝕、混凝土保護(hù)層損傷、混凝土回彈強(qiáng)度、混凝土構(gòu)件的表面裂縫。另外還對日照港某碼頭部分混凝土構(gòu)件進(jìn)行了外觀調(diào)研,如混凝土保護(hù)層的脫落、開裂,鋼筋的銹蝕、露筋;用化學(xué)分析的方法測定了混凝土中引起鋼筋銹蝕的氯離子含量。
   2.利用混凝土的回彈、保護(hù)層厚度以及超聲檢測等方法實(shí)際分析了青島海底隧道(薛家島段和接線段)的實(shí)際質(zhì)量狀況,并對海底隧道的耐久性進(jìn)行

3、了分析。
   3.通過對民用建筑剪力墻和柱的實(shí)際檢測分析可知,混凝土的回彈波動(dòng)值較小,混凝土保護(hù)層厚度偏差符合耐久性設(shè)計(jì)的基本要求;利用超聲回彈綜合分析法可知,剪力墻的混凝土均勻性比較好,底層、標(biāo)準(zhǔn)層、頂層的混凝土強(qiáng)度推定值分別占混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的112.9%、121.2%、106.3%,說明混凝土的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。
   4.從配合比設(shè)計(jì)、原材料質(zhì)量以及施工質(zhì)量三方面研究了混凝土的質(zhì)量對策,并從表面清理、局部修補(bǔ)、

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