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文檔簡(jiǎn)介
1、DC/DC轉(zhuǎn)換器是混合動(dòng)力汽車及新能源系統(tǒng)的重要能量轉(zhuǎn)換器件,由于汽車工作工況變化頻繁,常規(guī)的PID控制用于DC/DC轉(zhuǎn)換器中存在調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)、紋波較大等問(wèn)題。預(yù)測(cè)控制在工業(yè)控制中應(yīng)用廣泛,其性能優(yōu)于PID控制,但是預(yù)測(cè)控制應(yīng)用于DC/DC轉(zhuǎn)換器這類快速采樣系統(tǒng)中的瓶頸是在線計(jì)算量較大。因此需要研究如何提高預(yù)測(cè)控制的在線計(jì)算速度,本文利用FPGA并行計(jì)算能力,提高了DC/DC轉(zhuǎn)換器的控制性能。完成了基于FPGA的DC/DC預(yù)測(cè)控制器設(shè)計(jì),
2、主要研究?jī)?nèi)容如下:
介紹了常用的DC/DC轉(zhuǎn)換器建模方法,對(duì)交錯(cuò)并聯(lián)DC/DC電路的不同狀態(tài)進(jìn)行了分析,比較了各種常用的建模方法及結(jié)果,最終確定了采用平均狀態(tài)空間方程的方法來(lái)建立DC/DC轉(zhuǎn)換器的模型,并給出了數(shù)學(xué)模型。
在分析了模型預(yù)測(cè)控制的優(yōu)化算法理論和卡爾曼濾波算法的基礎(chǔ)上,從最優(yōu)化方法的角度比較了快速梯度法,交替方向乘子法與遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法的控制速度和精度,并得出了采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法在速度和精度上都優(yōu)于
3、其它方法,也是最適合于采用FPGA實(shí)現(xiàn)的優(yōu)化算法的結(jié)論。
計(jì)算了在FPGA中實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)控制器的資源需求,詳細(xì)地說(shuō)明了FPGA的硬件和軟件設(shè)計(jì)流程。針對(duì)平均狀態(tài)空間模型帶不等式約束的問(wèn)題,采用狀態(tài)機(jī)在DE2-115開發(fā)板上設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了時(shí)序控制單元,并行運(yùn)算單元,存儲(chǔ)單元等等。通過(guò)仿真得出在50MHz時(shí)鐘頻率下,求解二次規(guī)劃問(wèn)題的時(shí)間為8us,這一結(jié)果在速度和精度上遠(yuǎn)優(yōu)于其他算法及平臺(tái)。
對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)測(cè)控制器進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)
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