自動扶梯相關(guān)部件的防滑性能測試及評估.pdf

1、自動扶梯作為機電類特種設(shè)備之一,其相關(guān)安全試驗技術(shù)研究具有非常重要的意義。自動扶梯的事故多發(fā)區(qū)為其動靜分界處,如梯級、梳齒板的防滑系數(shù)較小引起的行人打滑跌倒,裙板防滑系數(shù)較大引起夾傷等事故。因此對自動扶梯相關(guān)部件表面的防滑性能進行相關(guān)研究,包括如何有效的測試和評估,如何優(yōu)化設(shè)計等,對于減少自動扶梯相關(guān)事故的發(fā)生概率具有重要意義。
　　本文著重介紹自動扶梯相關(guān)部件的防滑性能測試設(shè)備的設(shè)計過程、測試方法及等級劃分方法的優(yōu)化辦法等。并將

2、此套方法用于工程樣板的測試,結(jié)合有限元接觸模型的建立,探尋影響防滑性能的重要因素。
　　首先,分析研究了前人在相關(guān)領(lǐng)域已有的工作成果,包括被廣泛接受的防滑性能測試方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、影響打滑傾向的步態(tài)參數(shù)以及不同的路面特征、鞋底參數(shù)對防滑性能的影響等方面的研究現(xiàn)狀,為本文的研究工作打下基礎(chǔ)。
　　然后,根據(jù)自動扶梯相關(guān)部件的測試要求,選擇了合適的測試方法,并參考已有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)計了測試平臺的機械結(jié)構(gòu),另外根據(jù)測試流程的功能要求,

3、選擇并搭建了合適的驅(qū)動控制系統(tǒng)。在完成試驗臺調(diào)試后,進行大量的試驗,比較不同的測試條件下防滑性能測試結(jié)果的不同,分析了平臺轉(zhuǎn)速、行走方式、走動方向以及行走步長等因素的影響,并考慮結(jié)果可靠性等要求,對測試流程進行了優(yōu)化。另外,為了解決試驗次數(shù)過少,不同次的測試結(jié)果會得出矛盾的等級劃分結(jié)果的問題,提出了一種優(yōu)化的防滑性能等級劃分辦法,采用顯著性檢驗的方法驗證測試的可靠性,若不滿足要求,則增加試驗次數(shù),直至能得到較為準(zhǔn)確可信的判斷。
　

4、　最后,采用設(shè)計的試驗平臺以及經(jīng)優(yōu)化的測試評估流程為一系列自動扶梯部件的樣本劃分了防滑等級,比較試驗結(jié)果,分析材料屬性、表面紋理等因素對防滑性能的影響。采用極限剪切應(yīng)力判據(jù)建立了鞋底與樣本的接觸有限元模型,分析不同因素對最大靜摩擦系數(shù)的影響。
　　本文的研究內(nèi)容及工作成果可以準(zhǔn)確可靠地測量評估自動扶梯部件的防滑性能,為質(zhì)量控制提供可靠依據(jù),對保障自動扶梯乘用安全,減少相關(guān)事故的發(fā)生有著重要的意義;另外通過分析不同的部件結(jié)構(gòu)設(shè)計對防