偏載下鋼筋混凝土板柱節(jié)點沖切破壞試驗研究.pdf

1、鋼筋混凝土板柱結(jié)構(gòu)體系是建筑結(jié)構(gòu)中常用的一種結(jié)構(gòu)形式，其形式簡潔、能降低建筑物高度且方便施工，具有良好的綜合經(jīng)濟效益，近年來在國內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。在豎向荷載和風(fēng)荷載或水平地震等水平荷載作用下，板柱節(jié)點除了要傳遞豎向剪力外，還要傳遞水平荷載引起的不平衡彎矩，板柱節(jié)點往往會發(fā)生脆性的沖切破壞，而板柱結(jié)構(gòu)的極限承載力又通常由板柱節(jié)點的沖切破壞所控制，然而，目前對于偏載即存在不平衡彎矩情況下沖切破壞機理的解釋仍不夠清楚，我國目前的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)

2、計規(guī)范和抗震規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中只有板柱節(jié)點沖切破壞極限承載力的驗算方法，沒有節(jié)點在不平衡彎矩作用下的分析和設(shè)計方法，給工程設(shè)計工作帶來了一定的困難。板柱節(jié)點在剪力和不平衡彎矩共同作用下的受力性能和破壞機理非常復(fù)雜，目前國內(nèi)外學(xué)者對這一問題尚未達成統(tǒng)一的認(rèn)識。
　　 為了更深入了解偏載下鋼筋混凝土板柱節(jié)點沖切破壞的內(nèi)在機理及其極限承載力，本文在考慮混凝土強度、沖跨比和縱向鋼筋配筋率三種變量的基礎(chǔ)上共設(shè)計了8塊帶柱頭的鋼筋混凝土板，進

3、行了軸向荷載和偏心荷載共同作用下的沖切破壞試驗。試驗過程中記錄采集了試驗板在各級荷載作用下的相應(yīng)測點撓度、鋼筋及混凝土應(yīng)變、極限承載力，概述了板底裂縫分布特征，并根據(jù)試驗過程中觀察到的試驗現(xiàn)象和采集到的試驗數(shù)據(jù)，給出了荷載-撓度曲線和鋼筋及混凝土的荷載-應(yīng)變曲線，闡述了不平衡彎矩的存在對板柱節(jié)點沖切破壞極限承載力和破壞形態(tài)的影響，對比分析了混凝土強度(C30、C50)、縱筋鋼筋配筋率(0.86％、1.28％)、沖跨比(5、7)對板柱節(jié)點