玄武巖風(fēng)化土質(zhì)邊坡錨固模型試驗(yàn)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、貴州地區(qū)玄武巖分布廣泛,玄武巖工程性質(zhì)復(fù)雜難以把握,容易引發(fā)邊坡失穩(wěn)、地基不均勻變形、建筑物變形、巖體崩塌、滑坡、泥石流等工程病害及地質(zhì)災(zāi)害。錨桿是錨固工程中的一種重要手段,其已經(jīng)廣泛用于邊坡工程、基坑工程等多個(gè)領(lǐng)域。錨桿支護(hù)具有施工快速、設(shè)備輕巧、技術(shù)簡(jiǎn)單、費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn),所以在各類工程領(lǐng)域中備受青睞。土是一種松散介質(zhì),在受到外力作用時(shí),土的塑性變形很大,而在實(shí)際工程中是不允許有較大位移的,這是錨桿技術(shù)存在的一個(gè)重要問題。對(duì)錨桿支護(hù)問

2、題的研究,不僅有理論意義,也具有重要的應(yīng)用價(jià)值。本文以玄武巖風(fēng)化土質(zhì)邊坡錨桿作為研究對(duì)象,通過室內(nèi)模型試驗(yàn)和理論分析結(jié)合的研究方法,對(duì)玄武巖風(fēng)化土質(zhì)邊坡的錨桿錨固進(jìn)行了分析。
  1.分析了玄武巖風(fēng)化土的基本特征和玄武巖風(fēng)化土路塹邊坡的災(zāi)害特征,提出了邊坡災(zāi)害的防治方法,并對(duì)邊坡錨桿的錨固機(jī)理進(jìn)行了研究,不同類型錨桿的受力性能不同,錨固效果有較大差距。
  2.通過邊坡錨固室內(nèi)模型試驗(yàn),對(duì)單根錨桿的應(yīng)變曲線,同列錨桿不同位置

3、點(diǎn)在滲水、不同荷載、不同時(shí)間的應(yīng)變曲線進(jìn)行了對(duì)比分析研究,分析錨固長(zhǎng)度對(duì)錨桿極限承載力的影響以及不同錨固長(zhǎng)度錨桿的荷載一位移關(guān)系,發(fā)現(xiàn)壓力型錨桿的內(nèi)力分配優(yōu)于拉力型錨桿,坡頂和坡底錨桿應(yīng)該加強(qiáng)處理,灌漿體和土體的粘結(jié)質(zhì)量對(duì)錨固效果有很大影響。
  3.通過滲水試驗(yàn),進(jìn)行降雨入滲對(duì)邊坡錨固的影響研究。分析了土體含水量對(duì)錨桿p-s曲線、錨桿應(yīng)變以及錨桿極限抗拔力的影響,以及滲水對(duì)錨桿預(yù)應(yīng)力損失的影響,并對(duì)同列錨桿不同位置點(diǎn)滲水后的應(yīng)變

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