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文檔簡介
1、車載信息及娛樂系統(tǒng)的快速發(fā)展對人機界面(Human MachineInterface,HMI)的開發(fā)提出了更高的要求。
在分析當(dāng)前車載人機界面開發(fā)平臺和可視化發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合車載人機界面開發(fā)的設(shè)計原則和可視化開發(fā)的關(guān)鍵要求,設(shè)計并實現(xiàn)了一種車載人機界面可視化集成開發(fā)環(huán)境。該開發(fā)環(huán)境的軟件包含Windows上的畫面設(shè)計軟件和Linux上的系統(tǒng)軟件兩個部分。所設(shè)計的界面不僅能在Windows上運行,也能在Linux上直接運行
2、。
開發(fā)環(huán)境采用目標(biāo)代碼編譯運行的方式來加快執(zhí)行效率。同時,在編譯運行的模式中,也運用了解釋型語言,這樣能減少由于用戶反復(fù)的少量改動帶來的重復(fù)性編譯下載工作。在界面的數(shù)據(jù)交互機制方面,應(yīng)用收發(fā)信號工作模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的循環(huán)掃描工作模式。收發(fā)信號工作模式以Qt平臺中的信號槽機制為基礎(chǔ),它既能增強所開發(fā)界面的可靠性,又能降低由于無用的循環(huán)掃描帶來的CPU消耗。項目中將車載人機界面集成開發(fā)環(huán)境劃分成主窗口和圖形界面編輯兩大模塊,主窗口提
3、供工程管理、代碼編輯、編譯鏈接、調(diào)試下載等的功能,圖形界面編輯模塊是用戶直接使用的“可視化窗口”,用戶只需通過鼠標(biāo)的拖拽便能實現(xiàn)圖形界面編輯。隨后通過點擊編譯、鏈接、下載等按鈕,就能自動調(diào)用相關(guān)代碼,完成整個界面的開發(fā)。界面開發(fā)的調(diào)試可以分為預(yù)覽調(diào)試、本地調(diào)試,以及目標(biāo)機調(diào)試,方便應(yīng)用程序的開發(fā)。
對本項目開發(fā)的車載人機開發(fā)平臺進(jìn)行的一系列測試表明,平臺符合人機界面的一般需求,并且真正實現(xiàn)了可視化圖形用戶界面(Graphica
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