2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、鋼管鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是指在普通鋼管素混凝土中填充縱向受力鋼筋，形成的一種新型組合結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)形式上雖然簡(jiǎn)單，但火災(zāi)作用下，內(nèi)部鋼筋在混凝土的保護(hù)下升溫緩慢，強(qiáng)度損失小，提高其抗火性能;火災(zāi)作用后，鋼材的強(qiáng)度能夠得到恢復(fù)，力學(xué)性能比高溫下有所改善，結(jié)構(gòu)的整體性也比火災(zāi)中所提高，這不僅為結(jié)構(gòu)的修復(fù)加固提供了一個(gè)較為安全的工作環(huán)境，也可減少工作量，降低維修費(fèi)用。于是，本文對(duì)火災(zāi)后鋼管鋼筋混凝土軸壓短柱進(jìn)行了試驗(yàn)研究和有限元分析，主要工作如下:

2、
　　(1)本文對(duì)12根火災(zāi)后及6根常溫下圓鋼管鋼筋混凝土軸壓短柱進(jìn)行剩余承載力試驗(yàn)研究和2根試件的溫度場(chǎng)試驗(yàn)研究。研究表明試件的破壞模式均為剪切破壞，常溫試件的剪切角為45°左右，火災(zāi)后試件的剪切角為60°左右;受火時(shí)間是影響剩余承載力的主要因素，隨著受火時(shí)間的增加，火災(zāi)后圓鋼管鋼筋混凝土軸壓短柱剩余承載力隨受火升溫時(shí)間的增加而減小;配筋率對(duì)其剩余承載力的影響不大。
　　(2)利用ABAQUS大型有限元軟件建立火災(zāi)后鋼管鋼

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