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文檔簡介
1、電子商務打破了傳統(tǒng)貿易的地域限制和時間限制,作為人們生活中重要的經(jīng)濟貿易形式之一,可以為企業(yè)降低交易成本,擴大交易范圍,給人們提供更加優(yōu)質的生活。然而,大多數(shù)的電子商務貿易的對象是實物,實物商品都需要通過快遞送達消費者手中?,F(xiàn)有的快遞物流體系常常無法應對電子商務的需求,與此同時是消費者對電子商務產(chǎn)品的質量和速度給予高水平的期望。
在2014的“雙11”,天貓平臺交易額達571億,在此期間給快遞行業(yè)帶來5.86億快件,僅“雙11
2、”當天郵政、快遞企業(yè)攬收快遞包裹8860萬件[1]。由此可見,電子商務極大推動了我國快遞業(yè)的發(fā)展。但是,就我國目前的快遞發(fā)展情況來說,兩者發(fā)展的不平衡、不協(xié)調,是影響消費者網(wǎng)購體驗的重要原因。近年來,電子商務企業(yè)和快遞企業(yè)紛紛“跨界”,尋求新的出路,隨著信息技術的迅速發(fā)展,消費者需求多樣化、個性化的驅動,電子商務與快遞業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈向對方延伸,產(chǎn)業(yè)邊界模糊,技術融合等發(fā)展趨勢,呈現(xiàn)出兩者互動融合的新特點。其中,不斷增長的市場需求和傳統(tǒng)的
3、快遞作業(yè)之間的矛盾是電子商務和快遞業(yè)融合發(fā)展的主要制約因素。
本文立足電子商務、快遞業(yè)、產(chǎn)業(yè)融合的相關理論和概念,研究電子商務和快遞業(yè)融合發(fā)展的趨勢,結合產(chǎn)業(yè)融合論,分析電子商務與快遞業(yè)融合發(fā)展的過程和動力機制,并從內部驅動力和外部推動力兩個方面分析了動力機制的極力要素之間的關系。文章充分考慮了我國電子商務和快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并總結了我國電子商務和快遞業(yè)存在的問題以及制約二者融合發(fā)展的因素。對比國內外快遞業(yè)業(yè)務的差距,借鑒國外
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