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1、城市中深基坑工程常處于密集的既有建筑物、道路橋梁、地下管線、地鐵隧道或人防工程的近旁,該類深基坑支護(hù)一直是一個(gè)難點(diǎn)問題。
本文以南地廣場(chǎng)大廈基坑工程為主要研究對(duì)象,通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等手段對(duì)基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行綜合分析。基坑支護(hù)采用“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工”法,施工過程中根據(jù)基坑開挖及降水的實(shí)際情況,對(duì)局部地段進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整;基于彈性力學(xué)和土力學(xué)基本理論,建立深基坑樁體擋土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析模型,得到了樁體擋土結(jié)構(gòu)穩(wěn)
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