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文檔簡介
1、隨著天然氣發(fā)動機的指標和強化程度的不斷提升,天然氣發(fā)動機冷卻系統(tǒng)已經成為天然氣發(fā)動機設計中非常重要的環(huán)節(jié),冷卻系統(tǒng)的性能在某種程度上決定了天然氣發(fā)動機的性能。對天然氣發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的研究大都集中在研究缸內冷卻液的溫度場、壓力場以及速度場上,缸蓋的冷卻效果好壞將直接影響到整個天然氣發(fā)動機的質量和耐久性。近年來,計算流體動力學(CFD)被廣泛用于天然氣發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的研究。通過數(shù)值計算方法和相應的數(shù)學方程,可以清楚地知道缸內冷卻液流場的各個
2、參數(shù),比傳統(tǒng)的實驗研究法節(jié)約了大量時間,而且計算結果準確可靠。
本文的主要工作:
(1)對照天然氣發(fā)動機內部水套結構,在三維軟件PRO/E中建立天然氣發(fā)動機的機體、缸蓋等模型,再抽取出經過簡化后的水套模型。
(2)將天然氣發(fā)動機冷卻水套導入到STAR CCM+中,對水套模型進行網格劃分,通過對水套模型進行包面和網格重構劃分初步的面網格。然后對面網格水套模型進行體網格劃分,得到質量較好的體網格模型。
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