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文檔簡介
1、絞吸泵作為絞吸式疏浚船的核心部件,其質(zhì)量好壞直接影響疏浚作業(yè)的效率和使用壽命。目前因為港口建設、內(nèi)河道維護以及淺海作業(yè)等工程的不斷開展以及作業(yè)成本的不斷提高,如何設計高效、大功率的疏浚船成為各個疏浚船制造商競相追逐的一個目標。
為使合作單位生產(chǎn)的工程船能夠在淺海進行高效的作業(yè),對工作的核心部件——大型絞吸泵從設計和仿真分析上著手進行研究。在設計上:結合普通水泵的設計方法和泥沙沉降理論,確定了葉輪和壓水室的結構和形式并利用建模軟
2、件UG進行三維建模。在分析上:采用流體分析軟件Fluent中的Euler二相流模型在非定常條件下,從以下四個方面進行數(shù)值模擬:1、葉片數(shù)量和形狀;2、工作流量;3、固體顆粒濃度;4、工作角度。
在葉片數(shù)量和形狀上主要是通過比較葉片工作面為Bezier曲線和分段圓弧,以及葉片數(shù)量和分流葉片對泵內(nèi)部的流場分布的影響;在流量上比較了基于設計流量Q,泵在不同流量點下的流場分布;在濃度上,分析了所設計的泵所能輸送物質(zhì)中固體顆粒的最大濃度
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