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1、針織簾線增強(qiáng)橡膠軟管可用于輸送液體、氣體甚至固體物質(zhì),具有耐壓強(qiáng)度高、模量高的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車、海洋和航空航天等領(lǐng)域。針織簾線增強(qiáng)橡膠軟管的力學(xué)性能受橡膠材料、增強(qiáng)層材料和膠管結(jié)構(gòu)的影響,研究其力學(xué)性能,對(duì)膠管的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)具有重要的指導(dǎo)意義。
本文以內(nèi)徑Φ26m、壁厚7.5mm、簾線針數(shù)18針、簾線等效半徑0.67mm的芳綸簾線增強(qiáng)三元乙丙橡膠軟管為研究對(duì)象,首先利用橡膠材料的單向拉伸測(cè)試結(jié)果擬合雙參數(shù)的Mooney-Ri
2、vilin模型來表征橡膠基體材料的力學(xué)性能,通過芳綸簾線材料的單向拉伸確定簾線的線彈性參數(shù),并通過水壓實(shí)驗(yàn)測(cè)定了膠管的爆破壓力,然后利用PRO/E軟件建立針織簾線增強(qiáng)橡膠軟管的三維模型,利用ANSYS-Workbench軟件對(duì)膠管的力學(xué)性能進(jìn)行模擬,探討了最佳建模和最佳約束方案、簾線針數(shù)與膠管厚度對(duì)膠管力學(xué)性能的影響。最后通過實(shí)驗(yàn)研究了溶劑甲苯和汽油的質(zhì)量配比與簾線排布密度對(duì)膠管內(nèi)外層橡膠剝離強(qiáng)度的影響。以下結(jié)論可以得出:
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3、1)模擬結(jié)果表明,針織簾線增強(qiáng)橡膠軟管的最佳建模方案是搭接型建模,最佳約束方案是位移控制式。當(dāng)膠管承受0.24MPa的工作內(nèi)壓時(shí),簾線上的最大等效應(yīng)力為67.21MPa,橡膠基體上的最大等效應(yīng)力為0.20MPa。當(dāng)膠管所承受的內(nèi)壓為2.10MPa時(shí),簾線上的最大等效應(yīng)力達(dá)到簾線的拉伸強(qiáng)度589MPa,橡膠基體上的最大等效應(yīng)力是1.77MPa,小于橡膠基體拉伸強(qiáng)度11.9MPa,簾線先于橡膠基體發(fā)生破壞,這與爆破實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象相符。膠管實(shí)驗(yàn)爆破
4、壓力為2.04MPa,模擬結(jié)果是實(shí)驗(yàn)結(jié)果的1.03倍,誤差為2.94%。
?。?)模擬結(jié)果表明,當(dāng)簾線針數(shù)從5針增加到10針時(shí),簾線的最大等效應(yīng)力急劇減小,當(dāng)簾線針數(shù)超過10針時(shí)趨向平緩。當(dāng)簾線針數(shù)從5針增加到15針時(shí),橡膠基體的最大等效應(yīng)力急劇減小,當(dāng)針數(shù)超過15針時(shí)趨向平緩。當(dāng)簾線針數(shù)從5針增加到10針時(shí),簾線和橡膠基體的最大變形量均急劇減小,當(dāng)針數(shù)超過10針時(shí)趨向平緩。
?。?)模擬結(jié)果表明,當(dāng)膠管厚度從2.75m
5、m增加到4.75mm時(shí),簾線的最大等效應(yīng)力緩慢增加,橡膠基體上的最大等效應(yīng)力基本不發(fā)生變化,簾線的最大變形量緩慢增加,橡膠基體上的最大變形量先減小后增大。
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,隨著溶劑內(nèi)甲苯比例的升高,膠管內(nèi)外層橡膠的剝離強(qiáng)度呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)。當(dāng)溶劑甲苯和汽油質(zhì)量比為7:3時(shí),剝離力最大,最大值為175.43N,平均值為169.11N。
?。?)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,隨著簾線排列密度的增加,內(nèi)外層橡膠的剝離強(qiáng)度呈現(xiàn)先增大
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