變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)故障穿越技術(shù)研究.pdf

1、雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的控制性能和經(jīng)濟(jì)性，在風(fēng)力發(fā)電中得到了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，由于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中定子直接連接電網(wǎng)，使得雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)(DFIG)易受電網(wǎng)電壓跌落影響，在電網(wǎng)故障過(guò)程中轉(zhuǎn)子側(cè)產(chǎn)生過(guò)電壓和過(guò)電流，造成雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)脫網(wǎng)運(yùn)行。而隨著風(fēng)力發(fā)電容量在電力系統(tǒng)中的比例日益增高，風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)規(guī)范要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)能夠在電網(wǎng)故障情況下實(shí)現(xiàn)低電壓穿越，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此，研究如何提高DFIG風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越能力是一項(xiàng)緊迫而又有

2、挑戰(zhàn)性的課題。本文主要針對(duì)這一課題進(jìn)行相關(guān)研究。
　　本文對(duì)DFIG的運(yùn)行與控制進(jìn)行了研究。建立了DFIG以及背靠背變換器的數(shù)學(xué)模型;利用該模型，在分析了DFIG有功功率、無(wú)功功率解耦控制及轉(zhuǎn)子側(cè)電流控制的基礎(chǔ)上建立了定子電壓定向坐標(biāo)系下DFIG矢量控制策略;分析了矢量控制下DFIG的欠阻尼特性，這種欠阻尼特性使得DFIG在電網(wǎng)故障過(guò)程中產(chǎn)生欠阻尼震蕩，為DFIG的在低電壓運(yùn)行分析提供理論基礎(chǔ)。
　　電網(wǎng)故障后DFIG脫網(wǎng)運(yùn)

3、行的主要原因是轉(zhuǎn)予側(cè)過(guò)電流和變換器直流側(cè)過(guò)電壓。為了深入理解電網(wǎng)故障后DFIG電磁暫態(tài)過(guò)程，本文詳盡地分析了電網(wǎng)故障過(guò)程中定子磁鏈特性。針對(duì)不平衡電網(wǎng)故障過(guò)程中DFIG定予磁鏈負(fù)序分量對(duì)轉(zhuǎn)了側(cè)的沖擊，本文提出了一種基于反電動(dòng)勢(shì)負(fù)序分量抑制的DFIG低電壓穿越方案，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子電壓控制中反電動(dòng)勢(shì)負(fù)序分量的抑制，減小故障對(duì)轉(zhuǎn)子側(cè)沖擊，減小直流側(cè)電壓波動(dòng)。
　　風(fēng)電場(chǎng)低電壓穿越的一個(gè)重要要求是動(dòng)態(tài)無(wú)功功率支撐。傳統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償方案投切能力差，

4、不能提供動(dòng)態(tài)無(wú)功功率。本文提出了一種基于超級(jí)電容器儲(chǔ)能的DFIG低電壓穿越方案，該方案在電網(wǎng)故障過(guò)程中，網(wǎng)側(cè)變換器向電網(wǎng)提供動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐，超級(jí)電容器穩(wěn)定直流側(cè)電壓。建立了網(wǎng)側(cè)變換器、雙向DC-DC變換器的協(xié)調(diào)控制策略，實(shí)現(xiàn)在電網(wǎng)故障過(guò)程中直流側(cè)電壓的穩(wěn)定和對(duì)電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐。
　　為了驗(yàn)證本文提出的DFIG低電壓穿越控制策略的有效性，在實(shí)驗(yàn)室搭建了DFIG系統(tǒng)和超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。?duì)DFIG的運(yùn)行控制進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室模